Frankreich - Magny Cours vom 27. Juni 1999
Teams und Fahrer 1999
Training vom Freitag
1. M.Schumacher 1.17,912
2. Irvine 1.18,199
3. Häkkinen 1.18,251
4. Coulthard 1.18,468
5. Zanardi 1.18,746
6. Frentzen 1.18,779
7. Alesi 1.18,908
8. Barrichello 1.18,950
9. R.Schumacher 1.19,069
10. Herbert 1.19,266
11. Wurz 1.19,491
12. Hill 1.19,591
13. Fisichella 1.19,651
14. Villeneuve 1.20,002
15. Trulli 1.20,121
16. Panis 1.20,285
17. Diniz 1.20,528
18. de la Rosa 1.20,655
19. Zonta 1.20,681
20. Takagi 1.21,418
21. Badoer 1.21,506
22. Gene 1.21,928
Training vom Samstag
1. Barrichelo 1.17,232
2. Coulthard 1.17,283
3. Häkkinen 1.17,386
4. R.Schumacher 1.17,496
5. Irvine 1.17,520
6. M.Schumacher 1.17,698
7. Frentzen 1.18,030
8. Hill 1.17,170
9. Zanardi 1.18,255
10. Zonta 1.18,484
11. Herbert 1.18,516
12. Alesi 1.18,595
13. Fisichella 1.18,671
14. Villeneuve 1.18,777
15. Takagi 1.18,887
16. Trulli 1.19,075
17. Diniz 1.19,171
18. de la Rosa 1.19,214
19. Wurz 1.19,375
20. Panis 1.19,403
21. Badoer 1.20,388
22. Gene 1.20,681
Abschlusstraining
1. Barrichello 1.38,441
2. Alesi 1.38,881
3. Panis 1.40,400
4. Coulthard 1.40,403
5. Frentzen 1.40,690
6. M.Schumacher 1.41,127
7. Fisichella 1.41,825
8. Trulli 1.42,096
9. Herbert 1.42,199
10. Zonta 1.42,228
11. Diniz 1.42,942
12. Villeneuve 1.43,748
13. Wurz 1.44,319
14. Häkkinen 1.44,368
15. Zanardi 1.44,912
16. R.Schumacher 1.45,189
17. Irvine 1.45,218
18. Hill 1.45,334
19. Gene 1.46,324
20. Badoer 1.46,784
21. de la Rosa 1.48,215
22. Takagi 1.48,322
Warum-Up
1. Coulthard 1.32,091
2. Irvine 1.32,111
3. M.Schumacher 1.32,449
4. Frentzen 1.32,621
5. R.Schumacher 1.33,465
6. Häkkinen 1.33,613
7. Panis 1.34,003
8. Alesi 1.34,022
9. Barrichello 1.34,355
10. Trulli 1.34,478
11. Fisichella 1.34,892
12. Herbert 1.34,924
13. Villeneuve 1.34,951
14. Wurz 1.35,099
15. Hill 1.35,484
16. Diniz 1.35,611
17. Takagi 1.36,830
18. Zanardi 1.37,288
19. Zonta 1.37,415
20. Badoer 1.38,415
21. de la Rosa 1.38,636
22. Gene 1.38,824

Ergebnis

1.  H-H.Frentzen Jordan-Mugen-Honda 
2.  M.Häkkinen McLaren-Mercedes +11,029
3.  R.Barrichello Stewart-Ford +43,432
4.  R.Schumacher  Williams-Supertec +45,475
5.  M.Schumacher  Ferrari +47,881
6.  E.Irvine Ferrari +48,901
7.  J.Trullie Prost-Peugeot +57,771
8.  O.Panis Prost-Peugeot +58,531
9.  R.Zonta BAR-Supertec +1.28,764
10.  L.Badoer Minardi-Ford +1 Runde
11.  T.Takagi Arrows +1 Runde
12.  P.de la Rosa Arrows +1 Runde

Schnellste Rennrunde:
Coulthard: 1.19,227

Ausfälle
Herbert Getriebeschaden Runde 5
Diniz kein Vortrieb Runde 7
Coulthard Elektrik Runde 10
Alesi Unfall Runde 25
Gene Unfall  Runde 26
Wurz Unfall Runde 26
Villeneuve Unfall Runde 26
Zanardi Unfall Runde 27
Hill Fehlzündungen Runde 32
Fisichella Dreher Runde 43