19996

Kanada - Montreal vom 13. Juni 1999
Fahrer und Teams im Jahr 1999

	Training vom Freitag
1.	Irvine	1.20,576
2.	Coulthard	1.20,664
3.	M.Schumacher	1.21,276
4.	Alesi	1.21,510
5.	Fisichella	1.21,724
6.	Zonta	1.21,810
7.	Häkkinen	1.21,950
8.	Frentzen	1.22,002
9.	Villeneuve	1.22,021
10.	Barrichell	1.22,167
11.	Trulli	1.22,454
12.	R.Schumacher	1.22,506
13.	Wurz	1.22,649
14.	Hill	1.22,734
15.	Panis	1.22,892
16.	Herbert	1.23,177
17.	Badoer	1.23,778
18.	Zanardi	1.23,824
19.	Gene	1.23,826
20.	de la Rosa	1.23,996
21.	Takagi	1.24,131
22.	Diniz	1.24,462

	Training vom Samstag
1.	M.Schumacher	1.19,281
2.	Coulthard	1.19,543
3.	Häkkinen	1.19,568
4.	Irvine	1.19,631
5.	Frentzen	1.19,940
6.	Fisichella	1.20,162
7.	Barrichello	1.20,261
8.	R.Schumacher	1.20,275
9.	Trulli	1.20,396
10.	Alesi	1.20,485
11.	Zanardi	1.20,754
12.	Hill	1.20,785
13.	Herbert	1.20,861
14.	Wurz	1.20,919
15.	Villeneuve	1.20,924
16.	Panis	1.20,935
17.	Diniz	1.21,022
18.	Zonta	1.21,235
19.	Takagi	1.21,810
20.	de la Rosa	1.22,039
21.	Gene	1.22,205
22.	Badoer	1.22,730

	Abschlusstraining
1.	M.Schumacher	1.19,298
2.	Häkkinen	1.19,327
3.	Irvine	1.19,440
4.	Coulthard	1.19,729
5.	Barrichello	1.19,930
6.	Frentzen	1.20,158
7.	Fisichella	1.20,378
8.	Alesi	1.20,459
9.	Trulli	1.20,557
10.	Herbert	1.20,829
11.	Wurz	1.21,000
12.	Zanardi	1.21,076
13.	R.Schumacher	1.21,081
14.	Hill	1.21,094
15.	Panis	1.21,252
16.	Villeneuve	1.21,302
17.	Zonta	1.21,467
18.	Diniz	1.21,571
19.	Takagi	1.21,693
20.	de la Rosa	1.22,613
21.	Badoer	1.22,808
22.	Gene	1.23,387

	Warum-Up
1.	Coulthard	1.20,614
2.	Barrichello	1.21,012
3.	Herbert	1.21,059
4.	Häkkinen	1.21,244
5.	Fisichella	1.21,530
6.	Irvine	1.21,534
7.	M.Schumacher	1.21,560
8.	Hill	1.21,709
9.	R.Schumacher	1.21,845
10.	Wurz	1.21,950
11.	Diniz	1.21,984
12.	Panis	1.22,027
13.	Frentzen	1.22,156
14.	Trulli	1.22,228
15.	Takagi	1.22,323
16.	de la Rosa	1.22,469
17.	Alesi	1.22,472
18.	Zanardi	1.22,535
19.	Badoer	1.22,691
20.	Villeneuve	1.22,898
21.	Zonta	1.23,256
22.	Gene	1.26,279

Ergebnis

1.	M.Häkkinen	McLaren-Mercedes
2.	G.Fisichella	Benetton-Supertec	+0,781
3.	E.Irvine	Ferrari	+1,796
4.	R.Schumacher	Williams-Supertec	+2,391
5.	J.Herbert	Stewart-Ford	+2,804
6.	P.Diniz	Sauber-Petronas	+3,710
7.	D.Coulthard	McLaren-Mercedes	+5,003
8.	M.Gene	Minardi-Ford	+1 Runde
9.	O.Panis	Prost-Peugeot	+1 Runde
10.	L.Badoer	Minardi-Ford	+2 Runden
11.	H-H.Frentzen	Jordan-Mugen-Honda	+4 Runden

Schnellsre Rennrunde:
Irvine: 1.20,382

Ausfälle

Wurz	Antriebswelle	Runde 1
Trulli	Kollision mit Alesi	Runde 1
Alesi	Kollision mit Trulli	Runde 1
Zonta	Unfall	Runde 3
Barrichello	Lenksäule verbogen	Runde 15
Hill	Unfall	Runde 15
de la Rosa	Kraftübertragung defekt	Runde 23
M.Schumacher	Unfall	Runde 30
Villeneuve	Unfall	Runde 35
Takagi	Krafübertragung	Runde 42
Zanardi	nur noch Probleme	Runde 50