Spanien - Barcelona vom 30. Mai 1999
Teams und Fahrer 1999
Training am Freitag
1. Irvine 1.23,577
2. Frentzen 1.23,790
3. M.Schumacher 1.23,895
4. Häkkinen 1.23,982
5. Zanardi 1.24,312
6. Hill 1.24,318
7. Coulthard 1.24,339
8. Barrichello 1.24,347
9. Villeneuve 1.24,458
10. R.Schumacher 1.24,559
11. Alesi 1.24,571
12. Diniz 1.24,823
13. Trulli 1.24,957
14. Panis 1.25,140
15. Fisichella 1.25,448
16. Herbert 1.25,667
17. Wurz 1.25,901
18. Salo 1.25,990
19. de la Rosa 1.26,595
20. Takagi 1.27,296
21. Badoer 1.27,314
22. Gene 1.27,506
Training am Samstag
1. Coulthard 1.22,138
2. M.Schumacher 1.22,212
3. Häkkinen 1.22,257
4. Frentzen 1.22,836
5. Alesi 1.22,917
6. Villeneuve 1.23,074
7. Barrichello 1.23,106
8. Hill 1.23,125
9. Herbert 1.23,136
10. Salo 1.23,196
11. R.Schumacher 1.23,208
12. Diniz 1.23,272
13. Fisichella 1.23,346
14. Trulli 1.23,493
15. Zanardi 1.23,574
16. Wurz 1.23,633
17. Irvine 1.23,839
18. Panis 1.23,911
19. de la Rosa 1.25,042
20. Gene 1.25,663
21. Takagi 1.25,948
22. Badoer 1.26,535
Abschlußtraining
1. Häkkinen 1.22,088
2. Irvine 1.22,219
3. Coulthard 1.22,244
4. M.Schumacher 1.22,277
5. Alesi 1.22,388
6. Villeneuve 1.22,703
7. Barrichello 1.22,920
8. Frentzen 1.22,938
9. Trulli 1.23,194
10. R.Schumacher 1.23,303
11. Hill 1.23,317
12. Diniz 1.23,331
13. Fisichella 1.23,333
14. Herbert 1.23,505
15. Panis 1.23,559
16. Salo 1.23,683
17. Zanardi 1.23,703
18. Wurz 1.23,824
19. de la Rosa 1.24,619
20. Takagi 1.25,280
21. Gene 1.25,672
22. Badoer 1.25,833
Warum-Up
1. Häkkinen 1.24,031
2. Coulthard 1.24,328
3. M.Schumacher 1.24,431
4. Alesi 1.24,452
5. Irvine 1.24,745
6. Hill 1.24,784
7. Trulli 1.24,816
8. Frentzen 1.24,897
9. R.Schumacher 1.24,958
10. Diniz 1.25,057
11. Villeneuve 1.25,297
12. Herbert 1.25,479
13. Panis 1.25,594
14. Fisichella 1.25,734
15. Barrichello 1.25,797
16. Zanardi 1.25,870
17. de la Rosa 1.25,955
18. Wurz 1.26,099
19. Salo 1.26,228
20. Gene 1.26,963
21. Badoer 1.27,597
22. Takagi 1.27,836

Ergebnis

1.  M.Häkkinen McLaren-Mercedes
2.  D.Coulthard McLaren-Mercedes +6,238
3.  M.Schumacher  Ferrari +10,845
4.  E.Irvine Ferrari +30,182
5.  R.Schumacher  Williams-Supertec +1.27,208
6. J.Trulli Prost-Peugeot +1 Runde
7.  D.Hill Jordan-Mugen-Honda  +1 Runde
8.  M.Salo BAR-Supertec +1 Runde
9.  G.Fisichella Benetton-Supertec +1 Runde
10.  A.Wurz Benetton-Supertec +1 Runde
11.  de la Rosa Arrows +2 Runden
12. T.Takagi Arrows +3 Runden

Barrichello wurde wegen illegalem Unterboden
disqualifiziert.
Schnellste Runde:
M.Schumacher: 1.24,982

Ausfälle
Gene Kupplung/Getriebe am Start
Panis kein Öldruck im Getriebe Runde 25
Zanardi Getriebeschaden Runde 25
Alesi Getriebe-Kupplungsdefekt Runde 28
Frentzen Antriebswelle gebrochen Runde 36
Herbert Kraftübertragung Runde 41
Diniz Schaltfehler Runde 41
Villeneuve Getriebe Runde 41
Badoer Dreher Runde 51