Italien - Monza vom 12. September 1999
Teams und Fahrer 1999
Training am Freitag
1. R.Schumacher 1.24,507
2. Trulli 1.24,692
3. Zanardi 1.24,823
4. Alesi 1.25,030
5. Häkkinen 1.25,103
6. Panis 1.25,138
7. Villeneuve 1.25,307
8. Coulthard 1.25,347
9. Diniz 1.25,388
10. Hill 1.25,397
11. Barrichello 1.25,499
12. Herbert 1.25,551
13. Frentzen 1.25,577
14. Fisichella 1.25,701
15. Wurz 1.25,742
16. Irvine 1.25,897
17. Salo 1.25,931
18. Gene 1.26,069
19. Zonta 1.26,181
20. Badoer 1.26,633
21. de la Rosa 1.27,542
22. Takagi 1.27,931
Training am Samstag
1. Frentzen 1.23,142
2. Coulthard 1.23,412
3. Häkkinen 1.23,482
4. Zanardi 1.23,721
5. Trulli 1.23,833
6. Barrichello 1.23,837
7. R.Schumacher 1.23,863
8. Hill 1.23,921
9. Herbert 1.23,971
10. Salo 1.24,091
11. Panis 1.24,240
12. Irvine 1.24,330
13. Villeneuve 1.24,412
14. Wurz 1.24,576
15. Diniz 1.24,739
16. Alesi 1.24,770
17. Fisichella 1.24,995
18. Gene 1.25,595
19. Badoer 1.25,605
20. Zonta 1.25,761
21. de la Rosa 1.26,617
22. Takagi 1.26,631
Abschlusstraining
1. Häkkinen 1.22,432
2. Frentzen 1.22,926
3. Coulthard 1.23,177
4. Zanardi 1.23,432
5. R.Schumacher 1.23,636
6. Salo 1.23,657
7. Barrichello 1.23,739
8. Irvine 1.23,765
9. Hill 1.23,979
10. Panis 1.24,016
11. Villeneuve 1.24,188
12. Trulli 1.24,293
13. Alesi 1.24,591
14. Wurz 1.24,593
15. Herbert 1.24,594
16. Diniz 1.24,596
17. Fisichella 1.24,862
18. Zonta 1.25,114
19. Badoer 1.25,348
20. Gene 1.25,695
21. de la Rosa 1.26,383
22. Takagi 1.26,509
Warm-Up
1. Barrichello 1.25,397
2. Coulthard 1.25,667
3. Häkkinen 1.25,854
4. Diniz 1.26,119
5. Herbert 1.26,126
6. Villeneuve 1.26,137
7. R.Schumacher 1.26,166
8. Panis 1.26,310
9. Fisichella 1.26,404
10. Frentzen 1.26,446
11. Trulli 1.26,603
12. Zonta 1.26,704
13. Zanardi 1.26,712
14. Irvine 1.27,096
15. Hill 1.27,131
16. Alesi 1.27,226
17. Wurz 1.27,425
18. Salo 1.27,685.
19. Gene 1.27,825
20. Takagi 1.27,973
21. Badoer 1.28,185
22. de la Rosa 1.28,488

Ergebnis

1.  H-H.Frentzen  Jordan-Mugen-Honda 
2.  R.Schumacher  Williams-Supertec +3,272
3.  M.Salo Ferrari +11,932
4.  R.Barrichello Stewart-Ford +17,630
5.  D.Coulthard McLaren-Mercedes +17,142
6.  E.Irvine Ferrari +27,402
7.  A.Zanardi Williams-Supertec +28,047
8.  J.Villeneuve BAR-Supertec +41,797
9.  J.Alesi Sauber-Petronas +42,198
10.  D.Hill Jordan-Mugen-Honda +56,259
11.  O.Panis Prost-Peugeot +1 Runde

Schnellste Rennrunde:
R.Schumacher: 1.25,579

Ausfälle
Gene von de la Rosa und Takagi angeschoben Runde 1
Fisichella Unfall Runde 2
Diniz Unfall Runde 2
Wurz Getriebeschaden Runde 12
Badoer von Takagi gerammt Runde 24
Zonta Radlagerschaden Runde 26
Trulli Getriebeschaden Runde 30
Häkkinen Fahrfehler Runde 30
de la Rosa Vorderradaufhängung gebrochen  Runde 36
Takagi Dreher Runde 36
Herbert Kupplungsdefekt Runde 41
Panis Motorschaden Runde 53