Argentinien - Buenos Aires vom 12. April 1998
  Teams und Fahrer
Training vom Freitag
1. Coulthard 1.28,130
2. M.Schumacher 1.29,114
3. Häkkinen 1.29,488
4. Villeneuve 1.29,610
5. Irvine 1.29,781
6. R.Schumacher 1.29,845
7. Takagi 1.30,054
8. Frentzen 1.30,317
9. Hill 1.30,645
10. Alesi 1.30,859
11. Fisichella 1.30,963
12. Herbert 1.31,081
13. Panis 1.31,297
14. Trulli 1.31,428
15. Barrichello 1.31,727
16. Rosset 1.31,761
17. Wurz 1.31,850
18. Salo 1.32,257
19. Diniz 1.32,660
20. Nakano 1.33,390
21. Tuero 1.33,731
22. Magnussen 1.34,829
Training vom Samstag
1. M.Schumacher 1.27,737
2. Coulthard 1.28,289
3. Frentzen 1.28,347
4. Häkkinen 1.28,501
5. Hill 1.28,701
6. Irvine 1.28,987
7. Alesi 1.29,151
8. Villeneuve 1.29,614
9. R.Schumacher 1.29,633
10. Fisichella 1.29,781
11. Wurz 1.29,842
12. Trulli 1.30,402
13. Barrichello 1.30,432
14. Panis 1.30,722
15. Herbert 1.30,808
16. Magnussen 1.31,283
17. Diniz 1.31,509
18. Rosset 1.31,975
19. Salo 1.32,563
20. Tuero 1.32,883
21. Takagi 1.33,299
22. Nakano 1.33,675
Abschlusstraining
1. Coulthard 1.25,852
2. M.Schumacher 1.26,251
3. Häkkinen 1.26,632
4. Irvine 1.26,780
5. R.Schumacher 1.26,827
6. Frentzen 1.26,876
7. Villeneuve 1.26,941
8. Wurz 1.27,198
9. Hill 1.27,483
10. Fisichella 1.27,836
11. Alesi 1.27,839
12. Herbert 1.28,016
13. Takagi 1.28,811
14. Barrichello 1.29,249
15. Panis 1.29,320
16. Trulli 1.29,352
17. Salo 1.29,617
18. Diniz 1.30,022
19. Nakano 1.30,054
20. Tuero 1.30,158
21. Rosset 1.30,437
22. Magnussen 1.31,178
Warm-Up
1. Alesi 1.47,594
2. Häkkinen 1.48,025
3. M.Schumacher 1.48,501
4. Fisichella 1.49,030
5. Irvine 1.49,046
6. Villeneuve 1.49,224
7. Salo 1.49,314
8. Coulthard 1.49,435
9. Barrichello 1.49,568
10. Panis 1.49,673
11. Wurz 1.49,735
12. Trulli 1.50,607
13. Takagi 1.51,150
14. Frentzen 1.51,159
15. Hill 1.51,240
16. Magnussen 1.51,257
17. R.Schumacher 1.52,048
18. Nakano 1.52,483
19. Tuero 1.52,824
20. Rosset 1.53,166
21. Diniz 1.53,294
22. Herbert 9.19,807

Ergebnis

1. M.Schumacher Ferrari
2. M.Häkkinen McLaren-Mercedes +22,899
3. E.Irvine Ferrari +57,745
4. A.Wurz Benetton-Playlife +68,134
5. J.Alesi Sauber-Petronas +78,286
6. D.Coulthard McLaren-Mercedes +79,751
7. G.Fisichella Benetton-Playlife +88,438
8. D.Hill Jordan-Mugen-Honda  +1Runde
9. H-H.Frentzen  Williams-Mecachrome +1Runde
10. R.Barrichello Stewart-Ford +2Runden
11. J.Trulli Prost-Peugeot +2Runden
12. T.Takagi Tyrrell-Ford +2Runden
13. S.Nakano Minardi-Ford +3Runden
14. R.Rosset Tyrrell-Ford +4Runden

Schnellste Rennrunde:
Wurz: 1.28,179


Ausfälle
Diniz Getriebe 14. Runde
Magnussen Getriebe 18. Runde
Salo Getriebe 19. Runde
R.Schumacher Dreher wegen gebrochener Hinterradaufhängung 23. Runde
Herbert kaputter Hinterreifen nach Kollision mit Hill 47. Runde
Villeneuve Kollision mit Coulthard 53. Runde
Tuero Dreher 64. Runde
Panis Motorschaden 66. Runde