Deutschland - Hockenheim vom 28. Juli 1996
 Teams und Fahrer
Training am Freitag
1. Berger 1.46,145
2. Coulthard 1.46,184
3. Irvine 1.46,198
4. Alesi 1.46,294
5. Häkkinen 1.46,384
6. Brundle 1.46,487
7. Schumacher 1.46,959
8. Hill 1.46,998
9. Barrichello 1.47,110
10. Diniz 1.47,534
11. Villeneuve 1.47,586
12. Panis 1.47,668
13. Frentzen 1.48,157
14. Herbert 1.49,220
15. Salo 1.49,243
16. Verstappen 1.49,629
17. Katayama 1.49,843
18. Lamy 1.50,815
19. Rosset 1.50,872
20. Lavaggi 1.54,685
Training am Samstag
1. Häkkinen 1.44,134
2. Schumacher 1.44,201
3. Hill 1.44,513
4. Alesi 1.44,538
5. Irvine 1.44,916
6. Berger 1.44,917
7. Barrichello 1.45,283
8. Brundle 1.45,617
9. Villeneuve 1.45,959
10. Panis 1.46,522
11. Coulthard 1.46,533
12. Frentzen 1.47,396
13. Salo 1.47,509
14. Diniz 1.47,770
15. Herbert 1.47,948
16. Katayama 1.47,959
17. Lamy 1.49,298
18. Rosset 1.49,933
19. Verstappen 1.50,901
20. Lavaggi 1.52,768
Abschlusstraining
1. Hill 1.43,912
2. Berger 1.44,299
3. Schumacher 1.44,477
4. Häkkinen 1.44,644
5. Alesi 1.44,670
6. Villeneuve 1.44,842
7. Coulthard 1.44,951
8. Irvine 1.45,389
9. Barrichello 1.45,452
10. Brundle 1.45,876
11. Diniz 1.46,575
12. Panis 1.46,746
13. Frentzen 1.46,899
14. Herbert 1.47,711
15. Salo 1.48,139
16. Katayama 1.48,381
17. Verstappen 1.48,512
18. Lamy 1.49,461
19. Rosset 1.49,551
20. Lavaggi
Warm-Up
1. Häkkinen 1.45,904
2. Coulthard 1.46,031
3. Hill 1.46,720
4. Alesi 1.46,919
5. Berger 1.47,246
6. Schumacher 1.47,412
7. Brundle 1.47,431
8. Irvine 1.47,499
9. Villeneuve 1.47,514
10. Barrichello 1.47,728
11. Panis 1.47,819
12. Diniz 1.48,463
13. Katayama 1.49,168
14. Frentzen 1.49,270
15. Herbert 1.49,445
16. Salo 1.49,483
17. Verstappen 1.50,388
18. Rosset 1.50,745
19. Lamy 1.51,625
.

Ergebnis

1. D.Hill Williams-Renault
2. J.Alesi Benetton-Renault +11,452
3. J.Villeneuve Williams-Renault +33,926
4. M.Schumacher  Ferrari +41,517
5. D.Coulthard McLaren-Mercedes  +42,196
6. R.Barrichello Jordan-Peugeot +1.42,099
7. O.Panis Ligier-Honda +1.43,912
8. H-H.Frentzen Sauber-Ford +1Runde
9. M.Salo Tyrrell-Yamaha +1Runde
10. M.Brundle Jordan-Peugeot +1Runde
11. R.Rosset Footwork-Hart +1Runde
12. P.Lamy Minardi-Ford +2Runden
13. G.Berger Benetton-Renault +3Runden

Schnellste Rennrunde:
Hill: 1.46,504


Ausfälle
Verstappen Unfall mit Salo 1. Runde
Häkkinen Kraftübertragung defekt 14. Runde
Katayama Unfall 20. Runde
Diniz Motor abgestorben 20. Runde
Herbert Getriebe-Elektronik 26. Runde
Irvine Getriebeschaden 34. Runde
Berger Motorschaden 43. Runde