Spanien - Barcelona vom 14. Mai 1995
 Teams und Fahrer
Training am Freitag
.
1. Schumacher 1.24,083
2. Berger 1.25,216
3. Alesi 1.25,377
4. Häkkinen 1.26,173
5. Hill 1.26,362
6. Irvine 1.26,411
7. Frentzen 1.27,094
8. Panis 1.27,343
9. Coulthard 1.27,388
10. Katayama 1.27,736
11. Barrichello 1.27,859
12. Verstappen 1.28,907
13. Inoue 1.28,984
14. Mansell 1.29,162
15. Salo 1.29,311
16. Schiattarella 1.29,534
17. Martini 1.29,646
18. Morbidelli 1.29,921
19. Wendlinger 1.30,403
20. Brundle 1.30,552
21. Gachot 1.31,216
22. Badoer 1.31,897
23. Diniz 1.33,299
24. Moreno 1.34,324
25. Herbert 1.37,809
26. Montermini 4.02,032
Training am Freitag
für die Startaufstellung
1. Alesi 1.23,104
2. Berger 1.23,458
3. Coulthard 1.23,498
4. Schumacher 1.23,535
5. Hill 1.24,356
6. Häkkinen 1.24,427
7. Herbert 1.24,461
8. Irvine 1.24,891
9. Frentzen 1.25,655
10. Panis 1.25,902
11. Katayama 1.27,033
12. Mansell 1.26,246
13. Barrichello 1.26,413
14. Salo 1.26,462
15. Brundle 1.26,747
16. Inoue 1.26,846
17. Morbidelli 1.27,280
18. Verstappen 1.27,666
19. Martini 1.28,008
20. Wendlinger 1.28,305
21. Schiattarella 1.28,312
22. Badoer 1.28,563
23. Montermini 1.29,942
24. Gachot 1.30,429
25. Diniz 1.30,578
26. Moreno 1.31,063
Training am Samstag
.
1. Hill 1.22,465
2. Coulthard 1.22,666
3. Schumacher 1.22,938
4. Berger 1.23,413
5. Alesi 1.23,821
6. Herbert 1.24,115
7. Mansell 1.24,209
8. Häkkinen 1.24,482
9. Barrichello 1.24,546
10. Morbidelli 1.24,551
11. Brundle 1.25,277
12. Irvine 1.25,476
13. Salo 1.25,709
14. Panis 1.25,755
15. Frentzen 1.26,056
16. Katayama 1.26,146
17. Verstappen 1.26,851
18. Martini 1.27,291
19. Inoue 1.27,420
20. Schiattarella 1.27,514
21. Badoer 1.27,591
22. Wendlinger 1.27,648
23. Montermini 1.28,261
24. Moreno 1.28,570
25. Gachot 1.29,719
26. Diniz 1.30,206
Training am Samstag
für die Startaufstellung
1. Schumacher 1.21,452
2. Alesi 1.22,052
3. Berger 1.22,071
4. Coulthard 1.22,332
5. Hill 1.22,349
6. Irvine 1.23,352
7. Herbert 1.23,536
8. Barrichello 1.23,705
9. Häkkinen 1.23,833
10. Mansell 1.23,927
11. Brundle 1.24,727
12. Frentzen 1.24,802
13. Salo 1.24,971
14. Morbidelli 1.25,053
15. Panis 1.25,204
16. Verstappen 1.25,827
17. Katayama 1.25,946
18. Inoue 1.26,059
19. Martini 1.26,619
20. Wendlinger 1.27,007
21. Badoer 1.27,345
22. Schiattarella 1.27,575
23. Montermini 1.28,094
24. Gachot 1.28,598
25. Moreno 1.28,963
26. Diniz. 1.29,540

Startaufstellung
die jeweils beste Runde aus den beiden
Trainings wurde gewertet

1. Schumacher.......................... 1.21,452
2. Alesi 1.22,052
3. Berger 1.22,071
4. Coulthard 1.22,332
5. Hill 1.22,349
6. Irvine 1.23,362
7. Herbert 1.23,536
8. Barrichello 1.23,705
9. Häkkinen 1.23,833
10. Mansell 1.23,927
11. Brundle 1.24,727
12. Frentzen 1.24,802
13. Salo 1.24,971
14. Morbidelli 1.25,053
15. Panis 1.25,204
16. Verstappen 1.25,827
17. Katayama 1.25,946
18. Inoue 1.26,059
19. Martini 1.26,619
20. Wendlinger 1.27,007
21. Badoer 1.27,345
22. Schiattarella 1.27,575
23. Montermini 1.28,084
24. Gachot 1.28,598
25. Moreno 1.28,963
26. Diniz 1.29,540

Ergebnis

1. M.Schumacher Benetton-Renault
2. J.Herbert Benetton-Renault +51,988
3. G.Berger Ferrari +1.05,237
4. D.Hill Williams-Renault  +2.01,749
5. E.Irvine Jordan-Peugeot +1Runde
6. O.Panis Ligier-Mugen +1Runde
7. R.Barrichello Jordan-Peugeot +1Runde
8. H-H.Frentzen Sauber-Ford +1Runde
9. M.Brundle Ligier-Mugen +1Runde
10. M.Salo Tyrrell-Yamaha +1Runde
11. G.Morbidelli Footwork-Hart +2Runden
12. J.Verstappen Simtek-Ford +2Runden
13. K.Wendlinger Sauber-Ford +2Runden
14. P.Martini Minardi-ford +3Runden
15. D.Schiattarella  Simtek-Ford +4Runden

Schnellste Rennrunde:
Hill: 1.24,531

Ausfälle

Montermini Getriebeschaden vor dem Start
Diniz Getriebe  18. Runde
Mansell Aufgabe wegen Unfahrbeikeit des Autos 19. Runde
Badoer Defekt an der Getriebehydraulik 22. Runde
Alesi Motorschaden 26. Runde
Moreno Aufgabe wegen defekten Motor 40. Runde
Gachot Feuer nach Tankstop 44. Runde
Inoue Motorbrand 44. Runde
Häkkinen  kein Benzindruck 54. Runde
Coulthard Getriebeschaden 55. Runde
Katayama Motorschaden 57. Runde