Australien - Adelaide vom 12. November 1995
 Teams und Fahrer
Training am Freitag
.
1. Hill 1.15,396
2. Alesi 1.16,236
3. Berger 1.16,319
4. Häkkinen 1.16,408
5. Coulthard 1.16,538
6. Schumacher 1.16,551
7. Frentzen 1.17,170
8. Blundell 1.17,241
9. Barrichello 1.17,327
10. Herbert 1.17,378
11. Panis 1.17,970
12. Brundle 1.17,972
13. Irvine 1.17,980
14. Katayama 1.18,548
15. Salo 1.18,805
16. Morbidelli 1.18,965
17. Wendlinger 1.19,093
18. Badoer 1.19,649
19. Lamy 1.19,723
20. Inoue 1.20,506
21. Moreno 1.20,865
22. Gachot 1.21,795
23. Montermini 1.21,929
24. Diniz 1.22,617
Training am Freitag 
für die Startaufstellung
1. Hill 1.15,505
2. Coulthard 1.15,628
3. Berger 1.15,932
4. Schumacher 1.16,039
5. Barrichello 1.16,725
6. Frentzen 1.16,837
7. Irvine 1.17,197
8. Herbert 1.17,289
9. Blundell 1.17,348
10. Brundle 1.17,788
11. Panis 1.18,033
12. Salo 1.18,604
13. Morbidelli 1.18,814
14. Katayama 1.18,828
15. Lamy 1.18,875
16. Badoer 1.19,285
17. Wendlinger 1.19,561
18. Inoue 1.19,765
19. Moreno 1.21,419
20. Montermini 1.21,659
21. Diniz 1.22,154
22. Gachot 1.22,881
23. Häkkinen 1.37,998
24. Alesi 32.21,400
Training am Samstag
.
1. Hill 1.15,394
2. Coulthard 1.15,659
3. Alesi 1.15,905
4. Frentzen 1.16,309
5. Berger 1.16,499
6. Schumacher 1.17,025
7. Irvine 1.17,033
8. Brundle 1.17,155
9. Blundell 1.17,267
10. Herbert 1.17,528
11. Panis 1.17,697
12. Morbidelli 1.18,154
13. Salo 1.18,335
14. Barrichello 1.18,548
15. Katayama 1.18,733
16. Inoue 1.18,942
17. Lamy 1.19,451
18. Badoer 1.19,453
19. Wendlinger 1.19,508
20. Diniz 1.20,716
21. Moreno 1.20,917
22. Montermini 1.21,635
23. Gachot 1.21,678
Training am Samstag
für die Startaufstellung
1. Coulthard 1.15,792
2. Schumacher 1.15,839
3. Hill 1.15,988
4. Alesi 1.16,305
5. Frentzen 1.16,647
6. Herbert 1.16,950
7. Barrichello 1.16,971
8. Berger 1.16,994
9. Irvine 1.17,116
10. Brundle 1.17,624
11. Blundell 1.17,721
12. Panis 1.18,065
13. Morbidelli 1.18,391
14. Badoer 1.18,810
15. Salo 1.19,083
16. Katayama 1.19,114
17. Lamy 1.19,484
18. Inoue 1.19,677
19. Moreno 1.20,657
20. Diniz 1.20,878
21. Montermini 1.21,870
22. Gachot 1.21,998
.
Startaufstellung
die jeweils beste Runde aus beiden
Trainings wurde gewertet
1. Hill 1.15,505
2. Coulthard 1.15,628
3. Schumacher 1.15,839
4. Berger 1.15,932
5. Alesi 1.16,305
6. Frentzen 1.16,647
7. Barrichello 1.16,725
8. Herbert 1.16,950
9. Irvine 1.17,116
10. Blundell 1.17,348
11. Brudle 1.17,624
12. Panis 1.18,033
13. Morbidelli 1.18,391
14. Salo 1.18,604
15. Badoer 1.18,810
16. Katayama 1.18,828
17. Lamy 1.18,875
18. Wendlinger 1.19,561
19. Inoue 1.19,677
20. Moreno 1.20,657
21. Diniz 1.20,878
22. Montermini 1.21,659
23. Gachot 1.21,998
Häkkinen war aufgrund eines Unfalles am Freitag nicht am Start.

Ergebnis

1. D.Hill Williams-Renault
2. O.Panis Ligier-Mugen +2Runden
3. G.Morbidelli  Footwork-Hart +2Runden
4. M.Blundell McLaren-Mercedes  +2Runden
5. M.Salo Tyrrell-Yamaha +3Runden
6. P.Lamy Minardi-Ford +3Runden
7. P.Diniz Forti-Ford +4Runden
8. B.Gachot Pacific-Ford +5Runden

Schnellste Rennrunde:
Hill: 1.17,943


Ausfälle
Badoer Motor vor dem Start
Montermini Getriebe 3. Runde
Wendlinger wegen Schmerzen aufgegeben 9. Runde
Inoue Dreher 16. Runde
Coulthard Unfall 20. Runde
Barrichello Unfall 21. Runde
Moreno Dreher 22. Runde
Alesi Kollision mit Schumacher 23. Runde
Schumacher Kollision mit Alesi - Folgeschaden 25. Runde
Brundle Unfall 30. Runde
Berger Motor  35. Runde
Frentzen  Getriebe 40. Runde
Irvine Motor 63. Runde
Herbert Feuer im Heck 70. Runde
Katayama kein Öldruck 70. Runde