Deutschland - Hockenheim vom 31. Juli 1994
 Teams und Fahrer
Training am Freitag
.
1. Hill 1.45,497
2. Schumacher 1.45,830
3. Berger 1.46,081
4. Coulthard 1.46,310
5. Alesi 1.46,312
6. Frentzen 1.46,991
7. Barrichello 1.47,027
8. Irvine 1.47,138
9. Blundell 1.47,404
10. Katayama 1.47,518
11. Verstappen 1.47,593
12. Zanardi 1.47,981
13. Häkkinen 1.48,095
14. Brundle 1.48,268
15. Morbidelli 1.48,419
16. de Cesaris 1.48,499
17. Fittipaldi 1.48,986
18. Martini 1.49,094
19. Comas 1.49,259
20. Beretta 1.49,545
21. Panis 1.49,566
22. Alboreto 1.49,614
23. Bernard 1.49,735
24. Herbert 1.50,042
25. Brabham 1.51,216
26. Gounon 1.52,104
27. Gachot 1.54,597
28. Belmondo 1.55,756
Training am Freitag 
für die Startaufstellung
1. Hill 1.44,026
2. Berger 1.44,616
3. Schumacher 1.44,875
4. Alesiq 1.45,272
5. Coulthard 1.45,477
6. Häkkinen 1.45,487
7. Blundell 1.45,814
8. Irvine 1.45,911
9. Barrichello 1.45,962
10. Frentzen 1.46,488
11. Katayama 1.46,534
12. Brundle 1.46,644
13. Fittipaldi 1.47,150
14. Bernard 1.47,531
15. Zanardi 1.47,678
16. de Cesaris 1.47,745
17. Morbidelli 1.47,814
18. Martini 1.47,831
19. Panis 1.47,925
20. Alboreto 1.48,402
21. Herbert 1.48,621
22. Beretta 1.48,681
23. Comas 1.48,770
24. Gounon 1.50,361
25. Brabham 1.50,685
26. Belmondo 1.51,916
27. Gachot 1.52,839
28. Verstappen 40.34,496
Training am Samstag
.
1. Alesi 1.44,354
2. Coulthard 1.44,580
3. Hill 1.45,006
4. Berger 1.45,070
5. Schumacher 1.45,740
6. Katayama 1.45,884
7. Barrichello 1.45,970
8. Brundle 1.46,452
9. Häkkinen 1.46,557
10. Blundell 1.46,657
11. Irvine 1.46,664
12. Frentzen 1.46,894
13. Panis 1.46,928
14. Herbert 1.47,351
15. Fittipaldi 1.47,488
16. Verstappen 1.47,520
17. Bernard 1.47,605
18. Martini 1.47,751
19. Zanardi 1.48,074
20. Comas 1.48,792
21. Alboreto 1.49,034
22. Morbidelli 1.49,372
23. Beretta 1.49,528
24. Gounon 1.49,531
25. de Cesaris 1.49,856
26. Brabham 1.50,805
27. Belmondo 1.52,208
28. Gachot 1.52,423
Training am Samstag
für die Startaufstellung
1. Berger 1.43,582
2. Alesi 1.44,012
3. Hill 1.44,131
4. Schumacher 1.44,268
5. Katayama 1.44,718
6. Coulthard 1.45,146
7. Blundell 1.45,474
8. Häkkinen 1.45,878
9. Frentzen 1.45,893
10. Barrichello 1.45,939
11. Irvine 1.45,942
12. Panis 1.46,165
13. Brundle 1.46,218
14. Bernard 1.46,290
15. Herbert 1.46,630
16. Morbidelli 1.46,817
17. Fittipaldi 1.47,102
18. de Cesaris 1.47,235
19. Verstappen 1.47,316
20. Martini 1.47,402
21. Zanardi 1.47,425
22. Comas 1.48,229
23. Alboreto 1.48,295
24. Brabham 1.48,870
25. Beretta 1.48,875
26. Gounon 1.49,204
27. Belmondo 1.51,122
28. Gachot 1.51,292
Nicht qualifiziert: Belmondo und Gachot

Startaufstellung
die jeweils beste Runde aus beiden
Trainings wurde gewertet

1. Berger 1.43,581
2, Alesi 1.44,012
3. Hill 1.44,026
4. Schumacher 1.44,268
5. Katayama 1.44,718
6. Coulthard 1.45,146
7. Blundell 1.45,474
8. Häkkinen 1.45,487
9. Frentzen 1.45,893
10. Irvine 1.45,911
11. Barrichello 1.45,939
12. Panis 1.46,165
13. Brundle 1.46,218
14. Bernard 1.46,290
15. Herbert 1.46,630
16. Morbidelli 1.46,817
17. Fittipaldi 1.47,102
18. de Cesaris 1.47,235
19. Verstappen 1.47,316
20. Martini .47,402
21. Zanardi 1.47,425
22. Comas 1.48,229
23. Alboreto 1.48,295
24. Beretta 1.48,681
25. Brabham 1.48,870
26. Gounon

Ergebnis

1. G.Berger Ferrari
2. O.Panis Ligier-Renault +54,779
3. E.Bernard Ligier-Renault +1.05,042
4. C.Fittipaldi Footwork-Ford +1.21,609
5. G.Morbidelli Footwork-Ford +1.30,544
6. E.Comas Larrousse-Ford +1.45,445
7. O.Beretta Larrousse-Ford +1Runde
8. D.Hill Williams-Renault +1Runde

Schnellste Rennrunde:
Coulthard: 1.46,211

Ausfälle
Häkkinen Kollision mit Coulthard 1. Runde
Blundell Kollision mit Coulthard, Irvine und Frentzen 1. Runde
de Cesaris Kollision mit Martini und alboreto 1. Runde
Frentzen Kollision mit Blundell 1. Runde
Barrichello von der Strecke gerutscht 1. Runde
Alboreto Kollision mit Martini und de Cesaris 1. Runde
Martini Kollision mit Alboreto und Zanardi 1. Runde
Herbert Kollision mit Brundle 1. Runde
Zanardi Kollision mit de Cesaris und Martini 1. Runde
Irvine Kollision mit Blundell 1. Runde
Alesi Elektrik 1. Runde
Katayama Gaszug 6. Runde
Verstappen Feuer beim Auftanken 15. Runde
Brundle Motorschaden 19. Runde
Coulthard Getriebeschaden 17. Runde
Schumacher Motorschaden 20. Runde
Brabham Kupplungsschaden 37. Runde
Gounon Motor 39. Runde