San Marino - Imola vom 1. Mai 1994
 Teams und Fahrer
Training am Freitag
.
1. Senna 1.21,598
2. Hill 1.22,755
3. Schumacher 1.22,848
4. Berger 1.23,067
5. Häkkinen 1.23,495
6. Lehto 1.24,066
7. Larini 1.24,189
8. Martini 1.24,428
9. Brundle 1.24,449
10. Barrichello 1.24,508
11. Morbidelli 1.24,591
12. Alboreto 1.24,662
13. Bernard 1.24,671
14. Fittipaldi 1.24,847
15. Katayama 1.25,023
16. Blundell 1.25,519
17. Herbert 1.25,549
18. Frentzen 1.25,589
19. Panis 1.25,670
20. Comas 1.25,849
21. Gachot 1.27,003
22. Wendlinger 1.27,008
23. de Cesaris 1.27,106
24. Brabham 1.27,250
25. Lamy 1.27,663
26. Ratzenberger 1.27,917
27. Beretta 1.28,001
28. Belmondo 1.28,780
Training am Freitag 
für die Startaufstellung
1. Senna 1.21,548
2. Schumacher 1.22,015
3. Berger 1.22,113
4. Lehto 1.22,717
5. Larini 1.22,841
6. Frentzen 1.23,119
7. Hill 1.23,199
8. Häkkinen 1.23,611
9. Morbidelli 1.23,663
10. Blundell 1.23,703
11. Wendlinger 1.23,788
12. Katayama 1.24,000
13. Martini 1.24,078
14. Alboreto 1.24,276
15. Brundle 1.24,443
16. Fittipaldi 1.24,655
17. Bernard 1.24,678
18. Panis 1.24,996
19. Herbert 1.25,114
20. de Cesaris 1.25,234
21. Comas 1.26,295
22. Lamy 1.26,453
23. Beretta 1.27,179
24. Brabham 1.27,607
25. Ratzenberger 1.27,657
26. Gachot 1.27,732
27. Belmondo 1.28,361
. .
Training am Samstag
.
1. Senna 1.22,083
2. Schumacher 1.22,200
3. Hill 1.23,234
4. Brundle 1.23,246
5. Wendlinger 1.23,396
6. Larini 1.23,596
7. Berger 1.23,732
8. Frentzen 1.23,742
9. Lehto 1.23,747
10. Blundell 1.23,857
11. Katayama 1.24,013
12. Häkkinen 1.24,092
13. Morbidelli 1.24,347
14. Fittipaldi 1.24,719
15. Alboreto 1.25,045
16. Martini 1.25,092
17. Comas 1.25,578
18. Lamy 1.25,583
19. Panis 1.25,641
20. Bernard 1.25,924
21. de Cesaris 1.25,992
22. Herbert 1.26,491
23. Beretta 1.26,631
24. Brabham 1.26,904
25. Ratzenberger 1.27,371
26. Belmondo 1.28,435
27. Gachot 1.28,722
Training am Samstag
für die Startaufstellung
1. Schumacher 1.21,885
2. Hill 1.22,168
3. Berger 1.22,226
4. Larini 1.23,006
5. Häkkinen 1.23,140
6. Katayama 1.23,322
7. Wendlinger 1.23,347
8. Blundell 1.23,831
9. Brundle 1.23,858
10. Lehto 1.24,029
11. Martini 1.24,423
12. Fittipaldi 1.24,472
13. Morbidelli 1.24,682
14. Alboreto 1.24,780
15. Comas 1.24,852
16. Herbert 1.25,141
17. Panis 1.25,160
18. Lamy 1.25,295
19. de Cesaris 1.25,872
20. Beretta 1.25,991
21. Brabham 1.26,817
22. Gachot 1.27,143
23. Ratzenberger 1.27,584
24. Belmondo 1.27,881
25. Bernard 1.40,411
.
.
Startaufstellung
die jeweils beste Runde aus beiden
Trainings wurde gewertet
1. Senna 1.21,548
2. Schumacher 1.21,885
3. Berger 1.22,113
4. Hill 1.22,168
5. Lehto 1.22,717
6. Larini 1.22,841
7. Frentzen 1.23,119
8. Häkkinen 1.23,140
9. Katayama 1.23,322
10. Wendlinger 1.23,347
11. Morbidelli 1.23,663
12. Blundell 1.23,703
13. Brundle 1.23,858
14. Martini 1.24,078
15. Alboreto 1.24,276
16. Fittipaldi 1.24,472
17. Bernard 1.24,678
18. Comas 1.24,852
19. Panis 1.24,996
20. Herbert 1.25,114
21. de Cesaris 1.25,234
22. Lamy 1.25,295
23. Beretta 1.25,991
24. Brabham 1.26,817
25. Gachot 1.27,143
Nicht am Start: Barrichello (schwerer Unfall am Freitag) und
Roland Ratzenberger (tödlicher Unfall im Abschlußtraining)

Ergebnis

1. M.Schumacher Benetton-Ford
2. N.Larini Ferrari +54,943
3. M.Häkkinen McLaren-Peugeot +1.10,697
4. K.Wendlinger Sauber-Mercedes +1.13,658
5. U.Katayama Tyrreell-Yamaha +1Runde
6. D.Hill Williams-Renault +1Runde
7. H.-H.Frentzen Sauber-Mercedes +1Runde
8. M.Brundle McLaren-Peugeot +1Runde
9. M.Blundell Tyrrell-Yamaha +2Runden
10. J.Herbert Lotus-Honda +2Runden
11. O.Panis Ligier-Renault +2Runden
12. E.Bernard Liger-Renault +3Runden
13. C.Fittipaldi Footwork-Ford +3Runden

Fittipaldi war bei Rennschluß nicht mehr im Rennen,
wurde aber aufgrund der zurückgelegten Distanz gewertet.
Schnellste Rennrunde:
Hill: 1.24,335

Ausfälle
Lehto Unfall mit Lamy 1. Runde
Lamy Unfall mit Lehto 1. Runde
Comas Vibrationen 6. Runde
Senna Unfall 6. Runde
Berger Auto war unfahrbar 17. Runde
Beretta Motorschaden 18. Runde
Gachot kein Öldruck 24. Runde
Brabham platter Reifen 28. Runde
Martini Motorschaden 38. Runde
Morbidelli Motor 41. Runde
Alboreto Rad verloren 45. Runde
de Cesaris Unfall 50. Runde
Fittipaldi Dreher 55. Runde