Portugal - Estoril vom 25. September 1994
 Teams und Fahrer
Training am Freitag
.
1. Coultharad 1.22,133
2. Hill 1.22,204
3. Katayama 1.22,374
4. Barrichello 1.22,491
5. Häkkinen 1.22,565
6. Brundle 1.22,735
7. Berger 1.22,796
8. Alesi 1.23,383
9. Frentzen 1.23,782
10. Irvine 1.23,794
11. Verstappen 1.23,818
12. Blundell 1.23,824
13. Herbert 1.23,844
14. Fittipaldi 1.24,026
15. Lehto 1.24,191
16. Morbidelli 1.24,256
17. de Cesaris 1.24,272
18. Alboreto 1.24,585
19. Martini 1.24,723
20. Dalmas 1.24,841
21. Brabham 1.25,345
22. Comas 1.25,382
23. Panis 1.25,499
24. Gounon 1.26,075
25. Bernard 1.26,381
26. Adams 1.26,846
27. Gachot 1.30,740
28. Belmondo 1.31,253
Training am Freitag 
für die Startaufstellung
1. Berger 1.20,608
2. Hill 1.20,803
3. Coulthard 1.21,120
4. Häkkinen 1.21,251
5. Alesi 1.21,517
6. Katayama 1.21,590
7. Brundle 1.21,656
8. Barrichello 1.21,839
9. Blundell 1.22,288
10. Lehto 1.22,613
11. Verstappen 1.22,614
12. Fittipaldi 1.22,636
13. Frentzen 1.22,795
14. de Cesaris 1.22,885
15. Morbidelli 1.22,974
16. Martini 1.23,243
17. Alboreto 1.23,364
18. Irvine 1.23,411
19. Panis 1.23,711
20. Comas 1.24,192
21. Dalmas 1.24,438
22. Brabham 1.24,527
23. Bernard 1.25,039
24. Adams 1.25,313
25. Gounon 1.25,686
26. Gachot 1.27,960
27. Belmondo 1.32,706
28. Herbert -
Training am Samstag
.
1. Hill 1.20,699
2. Coulthard 1.20,954
3. Alesi 1.22,004
4. Katayama 1.22,013
5. Barrichello 1.22,113
6. Irvine 1.22,242
7. Brundle 1.22,266
8. Verstappen 1.22,294
9. Fittipaldi 1.22,396
10. Frentzen 1.22,414
11. Häkkinen 1.22,659
12. Berger 1.22,670
13. Morbidelli 1.22,717
14. Bernard 1.22,994
15. Panis 1.23,189
16. Lehto 1.23,204
17. Martini 1.23,239
18. Blundell 1.23,480
19. Herbert 1.23,514
20. Comas 1.23,672
21. de Cesaris 1.23,828
22. Dalmas 1.24,304
23. Alboreto 1.24,321
24. Brabham 1.24,389
25. Gounon 1.24,986
26. Adams 1.25,580
27. Gachot 1.26,922
28. Belmondo 1.28,375
Training am Samstag
für die Startaufstellung
1. Hill 1.20,766
2. Coulthard 1.21,033
3. Häkkinen 1.21,700
4. Barrichello 1.21,796
5. Berger 1.21,863
6. Frentzen 1.21,921
7. Verstappen 1.22,000
8. Brundle 1.22,035
9. Alesi 1.22,086
10. Fittipaldi 1.22,132
11. Irvine 1.22,294
12. Lehto 1.22,369
13. Panis 1.22,672
14. Morbidelli 1.22,756
15. de Cesaris 1.22,888
16. Blundell 1.22,971
17. Herbert 1.23,408
18. Martini 1.23,464
19. Bernard 1.23,699
20. Alboreto 1.24,186
21. Comas 1.24,306
22. Brabham 1.24,514
23. Dalmas 1.24,920
24. Gounon 1.25,649
25. Adams 1.25,708
26. Gachot 1.27,385
27. Belmondo 1.29,000
28. Katayama 4.03,441
Startaufstellung
die jeweils beste Runde aus beiden
Trainings wurde gewertet
1. Berger 1.20,608
2. Hill 1.20,766
3. Coulthard 1.21,033
4. Häkkinen 1.21,251
5. Alesi 1.21,517
6. Katayama 1.21,590
7. Brundle 1.21,656
8. Barrichello 1.21,796
9. Frentzen 1.21,921
10. Verstappen 1.22,000
11. Fittipaldi 1.22,132
12. Blundell 1.22,288
13. Irvine 1.22,294
14. Lehto 1.22,369
15. Panis 1.22,672
16. Morbidelli 1.22,756
17. de Cesaris 1.22,885
18. Martini 1.23,243
19. Alboreto 1.23,364
20. Herbert 1.23,408
21. Bernard 1.23,699
22. Comas 1.24,192
23. Dalmas 1.24,438
24. Brabham 1.24,514
25. Adams 1.25,313
26. Gounon 1.25,649

Ergebnis

1. D.Hill Williams-Renault
2. D.Coulthard Williams-Renault +0,603
3. M.Häkkinen McLaren-Peugeot +20,193
4. R.Barrichello Jordan-Hart +28,003
5. J.Verstappen Benetton-Ford +29,385
6. M.Brundle McLaren-Peugeot +52,702
7. E.Irvine Jordan-Hart +1Runde
8. C.Fittipaldi Footwork-Ford +1Runde
9. G.Morbidelli Footwork-Ford +1Runde
O.Panis Ligier-Renault +1Runde
10. E.Bernard Ligier-Renault +1Runde
11. J.Herbert Lotus-Honda +1Runde
12. P.Martini Minardi-Ford +2Runden
13. M.Alboreto Minardi-Ford +2Runden
14. Y.Dalmas Larrousse-Ford +2Runden
15. J.-M.Gounon Simtek-Ford +4Runden
16. P.Adams Lotus-Honda +4Runden

Panis wurde nach dem Rennen wegen Unregelmäßigkeiten am
Unterboden disqualifiziert.
Schnellste Rennrunde:
Coulthard: 1.22,446

Ausfälle
Berger Getriebeschaden 8. Runde
Katayama Motorschaden 27. Runde
Comas Unfall 28. Runde
Frentzen Kraftübertragung 32. Runde
Brabham Kollision mit Alesi beim Überrunden 39. Runde
Alesi Kollision mit Brabham 39. Runde
de Cesaris Dreher, Diffenzialschaden 55. Runde
Lehto Dreher 61. Runde
Blundell Motorschaden 62. Runde