Italien - Monza vom 11. September 1994
 Teams und Fahrer
Training am Freitag
.
1. Hill 1.25,859
2. Berger 1.26,602
3. Coulthard 1.27,062
4. Herbert 1.27,476
5. Blundell 1.27,737
6. Frentzen 1.27,870
7. de Cesaris 1.27,872
8. Brundle 1.27,921
9. Panis 1.28,092
10. Häkkinen 1.28,213
11. Alesi 1.28,237
12. Katayama 1.28,314
13. Fittipaldi 1.28,970
14. Irvine 1.29,009
15. Bernard 1.29,014
16. Morbidelli 1.29,146
17. Lehto 1.29,395
18. Barrichello 1.29,420
19. Zanardi 1.29,861
20. Alboreto 1.30,294
21. Comas 1.30,736
22. Verstappen 1.31,232
23. Dalmas 1.32,394
24. Gachot 1.32,848
25. Gounon 1.33,934
26. Martini 1.45,031
27. Brabham 1.48,439
28. Belmondo 2.01,757
Training am Freitag 
für die Startaufstellung
1. Alesi 1.24,620
2. Hill 1.24,734
3. Coulthard 1.24,869
4. Berger 1.24,915
5. Häkkinen 1.26,004
6. Herbert 1.26,365
7. Frentzen 1.26,406
8. Katayama 1.26,525
9. Blundell 1.26,574
10. Brundle 1.26,899
11. Panis 1.26,958
12. Barrichello 1.27,034
13. de Cesaris 1.27,188
14. Verstappen 1.27,361
15. Bernard 1.27,387
16. Lehto 1.27,611
17. Zanardi 1.27,617
18. Alboreto 1.27,623
19. Fittipaldi 1.27,675
20. Morbidelli 1.27,939
21. Dalmas 1.29,528
22. Gounon 1.29,594
23. Comas 1.30,530
24. Brabham 1.30,691
25. Gachot 1.31,549
26. Belmondo 1.32,035
27. Martini 19.42,320
28. Irvine -
Training am Samstag
.
1. Alesi 1.23,974
2. Hill 1.24,115
3. Berger 1.24,171
4. Coulthard 1.24,488
5. Frentzen 1.25,080
6. Barrichello 1.25,325
7. Irvine 1.25,390
8. Katayama 1.25,459
9. Herbert 1.25,626
10. Panis 1.25,877
11. Häkkinen 1.25,903
12. de Cesaris 1.26,078
13. Brundle 1.26,100
14. Bernard 1.26,206
15. Morbidelli 1.26,351
16. Verstappen 1.26,391
17. Zanardi 1.26,400
18. Fittipaldi 1.26,500
19. Lehto 1.26,766
20. Alboreto 1.26,998
21. Blundell 1.27,014
22. Comas 1.27,770
23. Martini 1.28,185
24. Gounon 1.28,322
25. Dalmas 1.28,405
26. Brabham 1.28,706
27. Gachot 1.30,712
28. Belmondo 1.31,887
Training am Samstag
für die Startaufstellung
1. Alesi 1.23,844
2. Berger 1.23,978
3. Hill 1.24,158
4. Herbert 1.24,374
5. Coulthard 1.24,502
6. Panis 1.25,455
7. Häkkinen 1.25,528
8. de Cesaris 1.25,540
9. Irvine 1.25,568
10. Verstappen 1.25,618
11. Frentzen 1.25,628
12. Bernard 1.25,718
13. Zanardi 1.25,733
14. Katayama 1.25,889
15. Brundle 1.25,933
16. Barrichello 1.25,946
17. Morbidelli 1.26,002
18. Martini 1.26,056
19. Fittipaldi 1.26,337
20. Lehto 1.26,384
21. Blundell 1.26,697
22. Alboreto 1.26,832
23. Dalmas 1.27,846
24. Comas 1.27,894
25. Gounon 1.28,353
26. Brabham 1.28,619
27. Gachot 1.31,387
28. Belmondo 1.32,035
Nicht qualifiziert: Gachot und Belmondo

Startaufstellung
die jeweils beste Runde aus beiden
Trainings wurde gewertet

1. Alesi 1.23,844
2. Berger 1.23,978
3. Hill 1.24,158
4. Herbert 1.24,374
5. Coulthard 1.24,502
6. Panis 1.25,455
7. Häkkinen 1.25,528
8. de Cesaris 1.25,540
9. Irvine 1.25,568
10. Verstappen 1.25,618
11. Frentzen 1.25,628
12. Bernard 1.25,718
13. Zanardi 1.25,733
14. Katayama 1.25,889
15. Brundle 1.25,933
16. Barrichello 1.25,946
17. Morbidelli 1.26,002
18. Martini 1.26,056
19. Fittipaldi 1.26,337
20. Lehto 1.26,384
21. Blundell 1.26,574
22. Alboreto 1.26,832
23. Dalmas 1.27,846
24. Comas 1.27,894
25. Gounon 1.28,353
26. Brabham 1.28,619

Ergebnis

1. D.Hill Williams-Renault
2. G.Berger Ferrari +4,930
3. M.Häkkinen McLaren-Peugeot +25,640
4. R.Barrichello Jordan-Hart +50,634
5. M.Brundle McLaren-Peugeot +1.25,575
6. D.Coulthard Williams-Renault +1Runde
7. E.Bernard Ligier-Renault +1Rundee
8. E.Comas Larrousse-Ford +1Runde
9. J.J.Lehto Benetton-Ford +1Runde
10. O.Panis Ligier-Renault +2Runden

Coulthard war bei Rennende nicht mehr im Rennen, wurde aufgrund
der zurückgelegten Distanz gewertet.
Schnellste Rennrunde:
Hill: 1.25,930

Ausfälle
Zanardi Reifenschaden 1. Runde
Morbidelli Unfall 1. Runde
Verstappen Reifenschaden 1. Runde
Herbert Lichtmaschine 14. Runde
Dalmas Dreher 19. Runde
Gounon Getriebeschaden 21. Runde
de Cesaris Motorschaden 21. Runde
Frentzen Motorschaden 23. Runde
Alboreto Getriebeschaden 29. Runde
Martini Unfall 31. Runde
Blundell Unfall 40. Runde
Irvine Motorschaden 42. Runde
Fittipaldi Motorschaden 44. Runde
Katayama Unfall wegen Bremsprobleme 46. Runde
Brabham Reifenschaden 47. Runde
Coulthard Elektrikdefekt 53. Runde