Belgien - Spa vom 28. August 1994
 Teams und Fahrer
Training am Freitag
.
1. Hill 2.04,700
2. Alesi 2.04,854
3. Brundle 2.06,646
4. Häkkinen 2.06,888
5. Katayama 2.08,853
6. Barrichello 2.09,277
7. Coulthard 2.10,487
8. Fittipaldi 2.11,116
9. Irvine 2.11,927
10. Morbidelli 2.12,376
11. Alliot 2.12,802
12. Frentzen 2.14,385
13. Brabham 2.16,251
14. Belmondo 2.23,992
15. Berger 2.24,897
16. Verstappen 2.29,133
17. Schumacher 2.29,350
18. Gounon 2.29,696
19. Blundell 2.29,746
20. de Cesaris 2.32,745
21. Alboreto 2.32,902
22. Panis 2.32,962
23. Comas 2.33,588
24. Martini 2.34,517
25. Bernard 2.35,177
26. Herbert 2.35,524
27. Adams 2.41,974
28. Gachot 2.43,544
Training am Freitag 
für die Startaufstellung
1. Barrichello 2.21,163
2. Schumacher 2.21,494
3. Hill 2.21,681
4. Irvine 2.22,074
5. Alesi 2.22,202
6. Verstappen 2.22,218
7. Coulthard 2.22,359
8. Häkkinen 2.22,441
9. Frentzen 2.22,634
10. Martini 2.23,326
11. Berger 2.23,895
12. Blundell 2.24,048
13. Brundle 2.24,117
14. Morbidelli 2.25,114
15. de Cesaris 2.25,695
16. Bernard 2.26,044
17. Panis 2.26,079
18. Alboreto 2.26,738
19. Alliot 2.26,901
20. Herbert 2.27,155
21. Brabham 2.27,212
22. Comas 2.28,156
23. Katayama 2.28,979
24. Gounon 2.31,755
25. Adams 2.33,885
26. Gachot 2.34,582
27. Belmondo 2.35,729
28. Fittipaldi 16.56,162
Training am Samstag
.
1. Brundle 2.32,600
2. Frentzen 2.34,251
3. Häkkinen 2.35,033
4. Berger 2.35,278
5. Schumacher 2.35,347
6. Coulthard 2.37,630
7. Hill 2.40,170
8. Morbidelli 2.41,165
9. Fittipaldi 2.41,177
10. Comas 2.41,285
11. Gounon 2.44,545
12. Gachot 2.45,642
13. Alliot 2.48,847
14. Adams 2.53,636
15. Barrichello 2.57,980
16. Alboreto 2.59,304
17. de Cesaris 3.05,103
18. Katayama 4.57,558
19. Verstappen 5.10,728
20. Martini 7.27,562
21. Blundell 7.47,295
22. Brabham 8.10,748
.
.
.
Training am Samstag
für die Startaufstellung
1. Alesi 2.25,099
2. Schumacher 2.25,501
3. Hill 2.25,570
4. Coulthard 2.27,180
5. Frentzen 2.28,026
6. Blundell 2.28,164
7. Brundle 2.28,428
8. Verstappen 2.28,576
9. Häkkinen 2.28,997
10. Berger 2.29,391
11. Katayama 2.29,925
12. de Cesaris 2.30,475
13. Comas 2.30,524
14. Martini 2.30,896
15. Fittipaldi 2.30,931
16. Bernard 2.31,025
17. Alliot 2.31,350
18. Morbidelli 2.31,403
19. Panis 2.31,501
20. Alboreto 2.32,286
21. Herbert 2.32,610
22. Adams 2.34,733
23. Gachot 2.34,951
24. Gounon 2.40,280
25. Brabham 2.41,593
Nicht qualifiziert: Gachot und Belmondo.

Startaufstellung
die jeweils beste Runde aus beiden
Trainings wurde gewertet

1. Barrichello 2.21,163
2. Schumacher 2.21,494
3. Hill 2.21,681
4. Irvine 2.22,074
5. Alesi 2.22,202
6. Verstappen 2.22,218
7. Coulthard 2.22,359
8. Häkkinen 2.22,441
9. Frentzen 2.22,634
10. Martini 2.23,326
11. Berger 2.23,895
12. Blundell 2.24,048
13. Brundle 2.24,117
14. Morbidelli 2.25,114
15. de Cesaris 2.25,695
16. Bernard 2.26,044
17. Panis 2.26,079
18. Alboreto 2.26,738
19. Alliot 2.26,901
20. Herbert 2.27,155
21. Brabham 2.27,212
22. Comas 2.28,156
23. Katayama 2.28,979
24. Fittipaldi 2.30,931
25. Gounon 2.31,755
26. Adams 2.33,885

Ergebnis

1. D.Hill Williams-Renault
2. M.Häkkinen McLaren-Peugeot +51,381
3. J.Verstappen Benetton-Ford +1.10,453
4. D.Coulthard Williams-Renault +1.45,787
5. M.Blundell Tyrrell-Yamaha +1Runde
6. G.Morbidelli Footwork-Ford +1Runde
7. O.Panis Ligier-Renault +1Runde
8. P.Martini Minardi-Ford +1Runde
9. M.Alboreto Minardi-Ford +1Runde
10. E.Bernard Ligier-Renault +2Runden
11. J.-M.Gounon Simtek-Ford +2Runden
12. J.Herbert Lotus-Honda +3Runden
13. E.Irvine Jordan-Hart +4Runden

Irvine bei Rennschluß nicht mehr im Rennen, aufgrund der
zurückgelegten Distanz aber gewertet.
Schnellste Rennrunde:
Hill: 1.57,117

Ausfälle
Alesi Motorschaden 3. Runde
Comas Motorschaden 4. Runde
Frentzen Dreher 11. Runde
Alliot Motorschaden 12. Runde
Berger Motorschaden 12. Runde
Adams Dreher 16. Runde
Katayama Motorschaden 19. Runde
Barrichello Unfall 20. Runde
Brundle Dreher 25. Runde
de Cesaris Gaszug blieb hängen 28. Runde
Brabham Unfall 30. Runde
Fittipaldi Motorschaden 34. Runde
Irvine Elektrikdefekt 41. Runde