Kanada-Montreal vom 13. Juni 1993
 Teams und Fahrer
Training am Freitag
.
1. Prost 1.19,747
2. Hill 1.20,349
3. Alesi 1.21,809
4. Schumacher 1.21,862
5. Patrese 1.22,018
6. Senna 1.22,221
7. Wendlinger 1.22,744
8. Brundle 1.22,861
9. Fittipaldi 1.23,372
10. Andrettu 1.23,555
11. Alliot 1.23,675
12. Berger 1.23,863
13. de Cesaris 1.23,974
14. Comas 1.24,083
15. Herbert 1.24,127
16. Lehto 1.24,162
17. Katayama 1.24,193
18. Zanardi 1.24,372
19. Barbazza 1.24,648
20. Alboreto 1.24,726
21. Blundell 1.24,739
22. Suzuki 1.24,767
23. Warwick 1.25,027
24. Barrichello 1.25,039
25. Boutsen 1.25,500
26. Badoer 1.25,785
Training am Freitag 
für die Startaufstellung
1. Prost 1.18,987
2. Hill 1.19,491
3. Schumacher 1.20,808
4. Patrese 1.20,948
5. Berger 1.21,278
6. Alesi 1.21,414
7. Brundle 1.21,603
8. Senna 1.21,706
9. Wendlinger 1.21,936
10. Blundell 1.22,097
11. Lehto 1.22,198
12. Comas 1.22,263
13. Andretti 1.22,751
14. Suzuki 1.22,891
15. Alliot 1.22,983
16. Barrichello 1.23,152
17. Zanardi 1.23,240
18. de Cesaris 1.23,268
19. Herbert 1.23,341
20. Warwick 1.23518
21. Barbazza 1.23,946
22. Alboreto 1.24,382
23. Katayama 1.24,391
24. Fittipaldi 1.24,559
25. Boutsen 1.24,632
26. Badoer 1.15,212
Training am Samstag
.
1. Prost 1.19,376
2. Hill 1.20,133
3. Schumacher 1.21,175
4. Berger 1.21,312
5. Patrese 1.21,450
6. Wendlinger 1.21,605
7. Andretti 1.21,659
8. Senna 1.22,020
9. Brundle 1.22,080
10. Comas 1.22,170
11. Barrichello 1.22,298
12. Blundell 1.22,345
13. Herbert 1.22,580
14. Fittipaldi 1.22,700
15. Suzuki 1.22,854
16. Warwick 1.23,048
17. Zanardi 1.23,101
18. Alliot 1.23,162
19. Lehto 1.23,318
20. Boutsen 1.23,459
21. de Cesaris 1.24,105
22. Katayama 1.24,152
23. Barbazza 1.24,803
24. Alboreto 1.24,918
25. Badoer 1.25,307
.
Training am Samstag
für die Startaufstellung
1. Prost 1.19,135
2. Hill 1.20,145
3. Schumacher 1.20,945
4. Berger 1.21,513
5. Alesi 1.21,660
6. Wendlinger 1.21,813
7. Senna 1.21,891
8. Brundle 1.22,026
9. Andretti 1.22,229
10. Lehto 1.22,248
11. Barrichello 1.22,509
12. Blundell 1.22,622
13. Alliot 1.22,819
14. Comas 1.22,977
15. Suzuki 1.22,999
16. Fittipaldi 1.23,119
17. Warwick 1.23,185
18. de Cesaris 1.23,185
19. Herbert 1.23,223
20. Patrese 1.23,268
21. Katayama 1.23,824
22. Boutsen 1.23,960
23. Badoer 1.24,357
24. Barbazza 1.24,375
25. Alboreto 1.24,391
26. Zanardi 1.25,027
Nicht qualifiziert: Alboreto.
Startaufstellung
die jeweils beste Runde aus beiden
Trainings wurde gewertet
1. Prost 1.18,987
2. Hill 1.19,491
3. Schumacher 1.20,808
4. Patrese 1.20,948
5. Berger 1.21,278
6. Alesi 1.21,414
7. Brundle 1.21,603
8. Senna 1.21,706
9. Wendlinger 1.21,813
10. Blundell 1.22,097
11. Lehto 1.22,198
12. Andretti 1.22,229
13. Comas 1.22,263
14. Barrichello 1.22,509
15. Alliot 1.22,819
16. Suzuki 1.23,185
17. Fittipaldi 1.23,119
18. Warwick 1.23,185
19. de Cesaris 1.23,185
20. Herbert 1.23,23
21. Zanardi 1.23,240
22. Katayama 1.23,824
23. Barbazza 1.23,946
24. Boutsen 1.23,960
25. Badoer 1.24,357

Ergebnis

1. Prost Williams-Renault
2. Schumacher Benetton-Ford + 14,527
3. Hill Williams-Renault + 52,685
4. Berger Ferrari + 1 Runde
5. Brundle Ligier-Renault + 1 Runde
6. Wendlinger Sauber + 1 Runde
7. Lehto Wauber + 1 Runde
8. Comas Larrousse.Lamborghini + 1 Runde
9. Fittipaldi Minardi-Ford + 2 Runden
10. Herbert Lotus-Ford + 2 Runden
11. Zanardi Lotus-Ford + 2 Runden
12. Boutsen Jordan-Hart + 2 Runden
13. Suzuki Footwork-Mugen-Honda + 3 Runden
14. Andretti McLaren-Ford + 3 Runden
15. Badoer Lola-Ferrari + 4 Runden
16. Warwick Footwork-Mugen-Honda + 4 Runden
17. Katayama Tyrrell-Yamaha + 5 Runden
18. Senna McLaren-Ford + 7 Runden
Senna nach Rennende nicht mehr im Rennen, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet.
Schnellste Rennrunde:
Schumacher 1.21,500
Ausfälle
Alliot Getriebe 9. Runde
Barrichello Elektrik 11. Runde
Blundell Unfall 14. Runde
Alesi Motorschaden 24. Runde
Barbazza Getriebe 33. Runde
de Cesaris Dreher  48. Runde
Patrese aufgegeben 53. Runde
Senna Lichtmaschine 63. Runde