Großbritannien - Silverstone vom 12. Juli 1992
59 Runden - 308,334 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1. Mansell 1.18,965
3. Senna 1.21,706
5. Berger 1.22,296
7. Herbert 1.23,605
9. Häkkinen 1.23,813
11. Gachot 1.24,065
13. Boutsen 1.24,545
15. Tarquini 1.24,761
17. Suzuki 1.24,924
19. Lehto 1.25,037
21. Wendlinger  1.25,123
23. Modena 1.25,362
25. Morbidelli 1.25,998
2. Patrese 1.20,884
4. Schumacher  1.22,066
6. Brundle 1.23,489
8. Alesi 1.23,723
10. Comas 1.2,957
12. Alboreto 1.24,198
14. Capelli 1.24,558
16. Katayama 1.24,951
18. de Cesaris 1.24,984
20. Grouillard 1.25,096
22. Martini 1.25,221
24. Gugelmin 1.25,988
26. Hill 1.2,387
Nicht qualifiziert:
van der Poele, Chiesa, Belmondo und Zanardi
Rennergebnis
1. Mansell Williams-Renault 1:25.42,991
2. Patrese Williams-Ranault +39,094
3. Brundle Benetton-Ford +48,395
4. Schumacher Benetton-Ford +53,267
5. Berger McLaren-Honda +55,795
6. Häkkinen Lotus-Ford +1.20,138
7. Alboreto Footwork-Mugen-Honda +1 Runde
8. Comas Ligier-Renauld +1 Runde
9.  Capelli Ferrari +1 Runde
10. Boutsen Ligier-Renault +2 Runden
11. Grouillard Tyrrell-Ilmor +2 Runden
12. Suzuki Footwork-Mugen-Honda +2 Runden
13. Lehto Dallara-Ferrari +2 Runden
14. Tarquini Fondmetal-Ford +2 Runden
15. Martini Dallara-Ferrari +3 Runden
16. Hill Brabham-Judd +4 Runden
17. Morbidelli Minardi-Lamborghini +5 Runden

Schnellste Rennrunde:
Mansell: 1.22,539
Ausfälle
Wendlinger March-Ilmor
 Getriebe 26. Runde
Katayama Venturi-Lamborghini
 Kupplung 26. Runde
Herbert Lotus-Ford
 Getriebe 30. Runde
Gachot Venturi-Lamborghini
 Kugellager 31. Runde
Gugelmin Jordan-Yamaha
 Motor 36. Runde
Alesi Ferrari
 Feuerlöscher 42. Runde
Modena Jordan-Yamaha
 Motor 42. Runde
de Cesaris Tyrrell-Ilmor
 Dreher 45. Runde
Senna McLaren-Honda
 Getriebe 51. Runde