Kanada - Montreal vom 14. Juni 1992
69 Runden - 305,670 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1. Senna 1.19,775
3. Mansell 1.19,948
5. Schumacher  1.20,456
7. Brundle 1.21,738
9. Capelli 1.22,297
11. Katayama 1.22,510
13. Morbidelli 1.22,594
15. Martini 1.22,850
17. Modena 1.23,023
19. Gachot 1.23,138
21. Boutsen 1.23,203
23. Lehto 1.23,249
25. Fittipaldi 1.23,433
2. Patrese 1.19,872
4. Berger 1.20,145
6. Herbert 1.21,645
8. Alesi 1.21,777
10. Häkkinen 1.22,360
12. Wendlinger  1.22,566
14. de Cesaris 1.22,635
16. Alboreto 1.22,878
18. Tarquini 1.23,063
20. Belmondo 1.23,189
22. Comas 1.23,212
24. Gugelmin 1.23,431
26. Grouillard 1.23,469
Nicht qualifiziert:
Hill, Chiesa, van der Poele und Suzuki
Rennergebnis
1. Berger McLaren-Honda 1:37.08,299
2. Schumacher Benetton-Ford +12,401
3. Alesi Ferrari +1.327
4. Wendlinger March-Ilmor +1 Runde
5. de Cesaris Tyrrell-Ilmor +1 Runde
6. Comas Ligier-Renault +1 Runde
7. Alboreto Footword-Mugen-Honda +1 Runde
8. Martini Dallara-Ferrari +1 Runde
9. Lehto Dallara-Ferrari +1 Runde
10. Boutsen Ligier-Renault +2 Runden
11. Morbidelli Minardi-Lamborghini +2 Runden
12. Grouillard Tyrrell-Ilmor +2 Runden
13. Fittipaldi* Minardi-Lamborghini +4 Runden
14. Belmondo March-Ilmor +5 Runden

*ausgefallen, aufgrund der zurückgelegten Distanz
aber gewertet.

Schnellste Rennrunde:
Berger: 1.22,325
Ausfälle
Tarquini Fondmetal-Ford
 Antriebswelle 1. Runde
Mansell Williams-Renault
 Unfall 15. Runde
Gugelmin Jordan-Yamaha
 Antriebswelle 15. Runde
Gachot Venturi-Lamborghini
 Disqualifiziert 15. Runde
Capelli Ferrari
 Unfall 19. Runde
Herbert Lotus-Ford
 Kupplung 35. Runde
Häkkinen Lotus-Ford
 Getriebe 36. Runde
Modena Jordan-Yamaha
 Antriebswelle 37. Runde
Senna McLaren-Honda
 Elektrik 38. Runde
Patrese Williams-Renault
 Getriebe 44. Runde
Brundle Benetton-Ford
 Antriebswelle 46. Runde
Katayama Venturi-Lamborghini
 Überhitzt 62. Runde