Australien - Adelaide vom 8. November 1992
81 Runden - 306,180 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1. Mansell 1.13,732
3. Patrese 1.14,370
5. Schumacher       1.15,210
7. de Cesaris 1.16,440
9. Comas 1.16,727
11. Alboreto 1.16,937
13. Grouillard 1.17,037
15. Modena 1.17,231
17. Fittipaldi 1.17,367
19. Larini 1.17,465
21. Gachot 1.17,808
23. Naspetti 1.18,138
25. Lammers 1.18,843
2. Senna 1.14,202
4. Berger 1.15,114
6. Alesi 1.16,091
8. Brundle 1.16,562
10. Häkkinen 1.16,863
12. Herbert 1.16,944
14. Martini 1.17,047
16. Morbidelli 1.17,333
18. Suzuki 1.17,409
20. Guelmin 1.17,805
22. Boutsen 1.17,957
24. Lehto 1.18,565
26. Katayama      1.18,862
Rennergebnis
1. Berger McLaren-Honda 1:46.54,786
2. Schumacher Benetton-Ford +0,741
3. Brundle Benetton-Ford +54,156
4. Alesi Ferrari +1 Runde
5. Boutsen Ligier-Renault +1 Runde
6. Modena Jordan-Yamaha +1 Runde
7. Häkkinen Lotus-Ford +1 Runde
8. Suzuki Footwork-Mugen-Honda +2 Runden
9. Fittipaldi Minardi-Lamborghini +2 Runden
10. Morbidelli Minardi-Lamborghini +2 Runden
11. Larini Ferrari +2 Runden
12. Lammers March-Ilmor +3 Runden
13. Herbert Lotus-Ford +4 Runden

Schnellste Rennrunde:
Schumacher: 1.16,078
Ausfälle
Martini Dallara-Ferrari
 Unfall am Start 1. Runde
Alboreto Footwork-Mugen-Honda
 Unfall am Start 1. Runde
Grouillard Tyrrell-Ilmor
 Unfall am Start 1. Runde
Comas Ligier-Renault
 Getriebe 5. Runde
Gugelmin Jordan-Yamaha
 Unfall 8. Runde
Mansell Williams-Renault
 Unfall 19. Runde
Senna McLaren-Honda
 Unfall 19. Runde
de Cesaris Tyrrell-Ilmor
 Benzindruck 30. Runde
Katayama Venturi-Lamborghini
 Ausgleichsgetriebe 36. Runde
Patrese Williams-Renault
 Benzindruck 51. Runde
Gachot Venturi-Lamborghini
 Benzindruck 52. Runde
Naspetti March-Ilmor
 Getriebe 56. Runde
Lehto Dallara-Ferrari
 Antriebswelle 71. Runde