Italien - Monza vom 13. September1992
53 Runden - 307,400 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1. Mansell 1.22,221
3. Alesi 1.22,976
5. Berger 1.23,112
7. Capelli 1.24,321
9. Brundle 1.24,551
11. Häkkinen 1.24,607
13. Herbert 1.25,140
15. Comas 1.25,178
17. Wendlinger  1.25,343
19. Suzuki 1.25,374
21. de Cesaris 1.25,425
23. Katayama 1.26,174
25. van de Poele 1.26,407
2. Senna 1.22,822
4. Patrese 1.23,022
6. Schumacher  1.23,629
8. Boutsen 1.24,413
10. Gachot 1.24,654
12. Morbidelli 1.24,912
14. Lehto 1.25,145
16. Alboreto 1.25,234
18. Grouillard 1.25,354
20. Tarquini 1.25,420
22. Martini 1.25,528
24. Naspetti 1.26,279
26. Gugelmin 1.26,463
Rennergebnis
1. Senna McLaren-Honda 1:18.15,349
2. Brundle Benetton-Ford +17,050
3. Schumacher Benetton-Ford +24,373
4. Berger McLaren-Honda +1.25,490
5. Patrese Williams-Renault +1.33,158
6. de Cesaris Tyrrell-Ilmor +1 Runde
7. Alboreto Footwork-Mugen-Honda +1 Runde
8. Martini Dallara-Ferrari +1 Runde
9. Katayama* Larrousse-Venturi +3 Runden
10. Wendlinger March-Ilmor +3 Runden
11. Lehto* Dallara-Ferrari +6 Runden

*ausgefallen, aufgrund der zurückgelegten Distanz
aber gewertet.

Schnellste Rennrunde:
Mansell: 1.26,119
Ausfälle
van de Poele Fondmetal-Ford
 Antriebswelle 1. Runde
Suzuki Footwork-Mugen-Honda
 Unfall 3. Runde
Häkkinen Lotus-Ford
 Motor 6. Runde
Gachot Venturi-Lamborghini
 Motor 12. Runde
Capelli Ferrari
 Unfall 13. Runde
Morbidelli Minardi-Lamborghini
 Motor 13. Runde
Alesi Ferrari
 Benzinpumpe 18. Runde
Naspetti March-Ilmor
 Unfall 18. Runde
Herbert Lotus-Ford
 Motor 19. Runde
Grouillard Tyrrell-Ilmor
 Motor 27. Runde
Comas Ligier-Renault
 Unfall 36. Runde
Mansell Williams-Renault
 Hydraulikpumpe 42. Runde
Boutsen Ligier-Renault
 Gaszug 42. Runde
Gugalmin Jordan-Yamaha
 Antriebswelle 47. Runde