Brasilien - Interlagos vom 24. März 1991
71 Runden - 307,075 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1. Senna 1.16,392
3. Mansell 1.16,843
5. Alesi 1.17,601
7. Piquet 1.18,577
9. Modena 1.18,847
11. Bernard 1.19,291
13. de Cesaris 1.19,339
15. Capelli 1.19,517
17. Suzuki 1.19,832
19. Lehto 1.19,954
21. Morbidelli        1.20,502
23. Comas 1.21,168
25. Blundell 1.21,230
2. Patrese 1.16,775
4. Berger 1.17,471
6. Prost 1.17,739
8. Gugelmin 1.18,664
10. Gachot 1.18,882
12. Pirro 1.19,305
14. Moreno 1.19,360
16. Nakajima      1.19,546
18. Boutsen 1.19,868
20. Martini 1.20,175
22. Häkkinen 1.20,611
24. Tarquini 1.21,219
26. Brundle 1.21,280
Nicht qualifiziert:
Bailey, Alboreto, Johansson und Caffi
Rennergebnis
1.  Senna McLaren-Honda 1:38.28,128
2.  Patrese Williams-Renault +2,991
3  Berger McLaren-Honda +5,416
4.  Prost Ferrari +19,369
5.  Piquet Benetton-Ford +21,960
6.  Alesi Ferrari +23,641
7.  Moreno Benetton-Ford +1Runde
8.  Morbidelli Minardi-Ferrari +2Runden
9.  Häkkinen Lotus-Judd +3Runden
10.  Boutsen Ligier-Lamborthini +3Runden
11.  Pirro BMS-Dallara +3Runden
12.  Brundle Brabham-Yamaha +4Runden
13.  Gachot* Jordan-Ford +8Runden

*  am Ende nicht mehr im Rennen, aber aufgrund der zurückgelegten
Distanz gewertet.

Schnellste Rennrunde:
Mansell: 1.20,436
Ausfälle
Suzuki Larrousse-Ford
 Motor 1. Runde
Tarquini AGS-Ford
 Unfall 1. Runde
Gugelmin Leyton.House-Ilmor Fahrer krank 10. Runde
Nakajima Tyrrell-Honda
 Unfall 13. Runde
Capelli Leyton.House-Ilmor Antriebswelle 17. Runde
Modena Tyrrell-Honda
 Getriebe 20. Runde
de Cesaris Jordan-Ford
 Unfall 21. Runde
Lehto Dallara-Judd
 Lichtmaschine 23. Runde
Bernard Lola-Ford
 Motor 34. Runde
Blundell Brabham-Yamaha
 Motor 35. Runde
Martini Minardi-Ferrari
 Unfall 48. Runde
Comas Ligier-Lamborghini
 Mechanik 51. Runde
Mansell Williams-Renault
 Antriebswelle 60. Runde