Italien - Monza vom 9. September 1990
53 Runden - 307,400 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1.
 Senna
 1.22,533
3.
 Berger
 1.22,936
5.
 Alesi
 1.23,526
7.
 Patrese
 1.24,253
9.
 Piquet 1.24,699
11.
 Donnelly
 1.25,629
13.
 Bernard
 1.25,927
15.
 Martini
 1.26,330
17.
 Modena
 1.26,950
19.
 Pirro
 1.26,964
21.
 Caffi
 1.27,410
23.
 Grouillard.....-
 1.27,541
25.
 de Cesaris
 1.27,749
2.
 Prost
 1.22,935
4.
 Mansell
 1.23,141
6.
 Boutsen
 1.23,984
8.
 Nannini
 1.24,583
10.
 Gugelmin
 1.25,556
12.
 Warwick
 1.25,677
14.
 Nakajima........
 1.26,081
16.
 Capelli
 1.26,712
18.
 Suzuki
 1.962
20.
 Alliot 1.27,448
22.
 Alboreto
 1.27,448
24.
 Dalmas
 1.27,673
26.
 Larini
 1.27,937
Nicht qualifiziert:
Gachot, Brabham, Barilla und Tarquini

Rennergebnis

1.
Senna McLaren-Honda 1:17.57,878
2.
Prost Ferrari +6,054
3.
Berger McLaren-Honda +7,404
4.
Mansell Ferrari +56,219
5.
Patrese Williams-Renault +1.25,274
6.
Najajima Tyrrell-Ford +1 Runde
7.
Piquet Benetton-Ford +1 Runde
8.
Nannini Benetton-Ford +1 Runde
9.
Caffi Arrows-Ford +2 Runden
10.
de Cesaris Dallara-Ford +2 Runden
11.
Larini Ligier-Ford +3 Runden
12.
Alboreto* Arrows-Ford +3 Runden
13.
Alliot Ligier-Ford +3 Runden
     
Dallmas** AGS-Ford +8 Runden

*ausgeschieden, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet.
**im Ziel, aufgrund mangelnder Distanz aber nicht gewertet.

Schnellste Rennrunde:
Senna: 1.26,254
Ausfälle
Alesi
 Tyrrell-Ford
 Dreher
 5. Runde
Martini
 Minardi-Ford
 Aufhängung
 8. Runde
Bernard
 Lola-Lamborghini
 Kupplung
 11. Runde
Donnelly
 Lotus-Lamborghini
 Motor
 14. Runde
Pirro
 Dallara-Ford
 Unfall
 15. Runde
Warwick
 Lotus-Lamborghini
 Kupplung
 16. Runde
Boutsen
 Williams-Renault
 Aufhängung
 19. Runde
Modena
 Brabam-Judd
 Motor
 22. Runde
Gugelmin
 Leyton.House-Judd Motor
 25. Runde
Grouillard
 Osella-Ford
 Kugellager
 28. Runde
Capelli
 Leyton.House-Judd Motor
 37. Runde
Suzuki
 Lola-Lamborghini
 Elektrik
 37. Runde
Alboreto
 Arrows-Ford
 Dreher
 51. Runde