Portugal - Estoril vom 24. September 1989
71 Runden - 308,850 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1.
 Senna
 1.15,468
3.
 Mansell
 1.16,193
5.
 Martini
 1.16,938
7.
 Caffi
 1.17,661
9.
 Perez Sala
 1.17,844
11.
 Modena
 1.18,196
13.
 Mannini
 1.18,155
15. Moreno
 1.18,093
17.
 Alliot
 1.18,386
19.
 de Cesaris
 1.18,442
21.
 Alboreto
 1.18,563
23.
 Arnoux
 1.18,767
25.
 Nakajima.......
 1.19,195
2.
 Berger
 1.16,059
4.
 Prost
 1.16,204
6.
 Patrese
 1.17,281
8.
 Boutsen
 1.17,801
10.
 Brundle
 1.17,874
12.
 Johansson......
 1.18,105
14.
 Gugelmin
 1.18,124
16.
 Pirro
 1.18,328
18.
 Palmer
 1.18,404
20.
 Piquet
 1.18,482
22.
 Warwick
 1.18,711
24.
 Caplli
 1.18,785
26.
 Cheever
 1.19,247
Nicht qualifiziert:
Danner, Raphanel, Groullard und Herbert
Rennergebnis
1.
Berger Ferrari 1:36.48,546
2.
Prost McLaren-Honda +32,637
3.
Johansson Onyx-Ford +55,325
4.
Nannini Benetton-Ford +1:22,369
5.
Martini Minardi-Ford +1 Runde
6.
Palmer Tyrrell-Ford +1 Runde
7.
Nakajima Lotus-Judd +1 Runde
8.
Brundle Brabham-Judd +1 Runde
9.
Alliot Lola-Lamborghini +1 Runde
10. Gugelmin March-Judd +2 Runden
11.
Alboreto Lola-Lamborghini +2 Runden
12.
Sala Minardi-Ford +2 Runden
13.
Arnoux Ligier-Ford +2 Runden
14.
Modena Brabham-Judd +2 Runden
Schnellste Rennrunde:
Gerhard Berger - 1:18,986


Ausfälle

Moreno
 Coloni-Ford
 Elektrik
 11. Runde
de Cesaris
 Dallara-Ford
 Elektrik
 17. Runde
Cheever
 Arrows-Ford
 Unfall
 24. Runde
Capelli March-Judd
 Motor
 25. Runde
Pirro
 Benetton-Ford
 Halbwelle
 29. Runde
Caffi
 Dallara-Ford
 Unfall
 33. Runde
Piquet
 Lotus-Judd
 Unfall
 33. Runde
Warwick
 Arrows-Ford
 Unfall
 37. Runde
Mansell
 Ferrari
 Unfall
 48. Runde
Senna
 McLaren-Honda
 Unfall
 48. Runde
Boutsen
 Williams-Renault
 Motor
 60. Runde
Patrese
 Williams-Renault
 Motor
 60. Runde