Italien - Monza vom 10. September 1989
53 Runden - 307,400 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1.
 Senna
 1.23,720
3.
 Mansell
 1.24,739
5.
 Patrese
 1.25,545
7.
 Alliot
 1.26,985
9.
 Pirro
 1.27,397
11.
 Piquet
 1.27,508
13.
 Alboreto
 1.27,803
15.
 Martini
 1.27,923
17.
 de Cesaris
 1.28,129
19.
 Nakajima
 1.28,441
21.
 Grouillard.........
 1.28,669
23.
 Arnoux
 1.28,685
25.
 Gugelmin
 1.28,923
2.
 Berger
 1.24,734
4.
 Prost
 1.25,5101
6.
 Boutsen
 1.26,155
8.
 Nannini
 1.27,052
10.
 Alesi
 1.27,399
12.
 Brundle
 1.27,627
14.
 Palmer
 1.27,822
16.
 Warwick.......
 1.28,092
18.
 Capelli
 1.28,684
20.
 Caffi
 1.28,596
22.
 Gachot
 1.28,684
24.
 Larini
 1.28,773
26.
 Perez Sala
 1.29,293
Nicht qualifiziert:
Raphanel, Danner und Cheever
Rennergebnis
1.
Prost McLaren-Honda 1:19.27,550
2.
Berger Ferrari +7,326 
3.
Boutsen Williams-Renault +4,975
4.
Patrese Williams-Renault +38,722 
5.
Alesi Tyrrell-Ford +1 Runde
6.
Brundle Brabham-Judd +1 Runde
7.
Martini Minardi-Ford +1 Runde
8.
Sala Minardi-Ford +2 Runden
9.
Arnoux Ligier-Ford +2 Runden
10.
Nakajima Lotus-Judd +2 Runden
11.
Caffi* Dallara-Ford +6 Runden
*Nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
Schnellste Rennrunde:
Alain Prost - 1:28,107


Ausfälle

Pirro
 Benetton-Ford
 Antriebswelle
 1. Runde
Alliot
 Lola-Lamborghini
 Unfall
 1. Runde
Gugelmin
 March-Judd
 Gaspedal blockiert
 14. Runde
Alboreto
 Lola-Lamborghini
 Elektrik
 14. Runde
Larini
 Osella-Ford
 Getriebe
 16. Runde
Warwick
 Arrows-Ford
 Motor
 18. Runde
Palmer
 Tyrrell-Ford
 Motor
 18. Runde
Piquet
 Lotus-Judd
 Unfall
 23. Runde
Grouillard
 Ligier-Ford
 Auspuff
 30. Runde
Capelli
 March-Judd
 Motor
 30. Runde
Nannini
 Benetton-Ford
 Bremsen
 33. Runde
Gachot
 Onyx-Ford
 Dreher
 38. Runde
Mansell
 Ferrari
 Getriebe
 41. Runde
Senna
 McLaren-Honda
 Motor
 44. Runde
de Cesaris
 Dallara-Ford
 Motor
 45. Runde