Brasilien - Rio de Janeiro vom 26. März 1989
61 Runden - 306,891 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1.
 Senna
 1.25,302
3.
 Berger
 1.26,271
5.
 Prost
 1.26,620
7.
 Capelli
 1.27,035
9.
 Piquet
 1.27,437
11.
 Nannini
 1.27,865
13.
 Brundle
 1.28,274
15.
 de Cesaris
 1.29,005
17.
 Danner
 1.29,455
19.
 Larini
 1.30,146
21.
 Nakajima.......
 1.30,375
23.
 Perez Sala
 1.30,643
25.
 Schneider
 1.30,861
2.
 Patrese
 1.26,172
4.
 Boutsen
 1.26,459
6.
 Mansell
 1.26,772
8.
 Warwick
 1.27,408
10.
 Herbert
 1.27,626
12.
 Gugelmin
 1.27,956
14.
 Modena
 1.28,621
16.
 Martini
 1.29,435
18.
 Palmer
 1.29,573
20.
 Alboreto
 1.30,255
22.
 Grouillard
 1.30,410
24.
 Cheever
 1.30,657
26.
 Alliot
 1.31,009
Nicht qualifiziert:
Moreno, Foitek, Arnoux und Dalmas
Rennergebnis
1.
Mansell Ferrari 1:38.58,744
2.
Prost McLaren-Honda +7,809 
3.
Gugelmin March-Judd +9,370 
4.
Herbert Benetton-Ford +0,493 
5.
Warwick Arrows-Ford +17,866
6.
Nannini Benetton-Ford +18,241
7.
Palmer Tyrrell-Ford +1 Runde
8.
Nakajima Lotus-Judd +1 Runde
9.
Grouillard Ligier-Ford +1 Runde
10.
Alboreto Tyrrell-Ford +2 Runden
11.
Senna McLaren-Honda +2 Runden
12.
 Alliot Lola-Lamborghini +3 Runden
13.
De Cesaris* Dallara-Ford +4 Runden
14.
Danner* Rial-Ford +5 Runden

*Nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet.
Larini wurde augrund falscher Position in der Startaufstellung disqualifiziert.
 Schnellste Rennrunde:
Riccardo Patrese - 1:32,507


Ausfälle
Berger
 Ferrari
 Unfall mit Senna
 1. Runde
Perez Sala
 Minardi-Ford
 Unfall mit Grouillard
 1. Runde
Martini
 Minardi-Ford
 Motor
 2. Runde
Boutsen
 Williams-Renault
 Motor
 3. Runde
Modena
 Brabham-Judd
 Kardangelenk
 9. Runde
Piquet
 Lotus-Judd
 Benzinpumpe
 10. Runde
Capelli
 March-Judd
 Radkasten
 22. Runde
Brundle
 Brabham-Judd
 Benzindruck
 27. Runde
Schneider
 Zakspeed-Yamaha
 Unfall
 36. Runde
Cheever
 Arrows-Ford
 Unfall
 37. Runde
Patrese
 Williams-Renault
 Lichtmaschine
 51. Runde
Danner
 Rial-Ford
 Getriebe
 56. Runde
de Cesaris
 Dallara-Ford
 Motor
 57. Runde