Mexiko - Mexiko City vom 29. Mai 1988
 67 Runden - 296,207 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1.
 Senna
 1.17,468
3.
 Berger
 1.18,120
5.
 Alboreto
 1.19,626
7.
 Cheever
 1.20,451
9.
 Warwick
 1.20,775
11.
 Boutsen
 1.22,029
13.
 Alliot
 1.22,348
15.
 Schneider.......
 1.22,642
17.
 Patrese
 1.22,972
19.
 Streiff
 1.23,191
21.
 Tarquini
 1.23,603
23.
 Caffi
 1.23,716
25.
 Perez Sala
 1.23,857
2.
 Prost
 1.18,097
4.
 Piquet
 1.18,946
6.
 Nakajima
 1.20,275
8.
 Nannini
 1.20,740
10.
 Capelli
 1.21,952
12.
 de Cesaris
 1.22,245
14.
 Mansell
 1.22,363
16.
 Gugelmin
 1.22,801
18.
 Ghinzani
 1.23,078
20.
 Arnoux
 1.23,287
22.
 Dalmas
 1.23,606
24.
 Johansson.......
 1.23,721
26.
 Larrauri
 1.24,032
Nicht qualifiziert:
Campos, Bailey, Larini und Palmer
Rennergebnis

1.
Prost McLaren-Honda 1:30.15,737
2.
Senna McLaren-Honda + 7,104
3.
Berger Ferrari + 57,314
4.
Alboreto Ferrari + 1 Runde
5.
Warwick Arrows-Megatron + 1 Runde
6.
 Cheever Arrows-Megatron + 1 Runde 
7.
Nannini Benetton-Ford + 2 Runden 
8.
Boutsen Benetton-Ford + 3 Runden
9.
Dalmas Lola-Ford + 3 Runden
10.
Johansson Ligier-Judd + 4 Runden 
11.
Sala Minardi-Ford + 4 Runden
12.
Streiff AGS-Ford + 4 Runden
13.
Larrauri Eurobrun-Ford + 4 Runden 
14.
Tarquini Coloni-Ford + 5 Runden 
15.
Ghinzani Zakspeed + 6 Runden
16.
Capelli March-Judd + 6 Runden
Schnellste Rennrunde
  A. Prost 1:18,608


 Ausfälle

Alliot
 Lola-Ford
 Radkasten
 1. Runde
Gugelmin
 March-Judd
 Fehlzündungen
 10. Runde
Caffi
 Dallara-Ford
 Unfall
 13. Runde
Arnoux
 Ligier-Judd
 Unfall
 13. Runde
Patrese
 Williams-Judd
 Motor
 16. Runde
Schneider
 Zakspeed
 Motor
 16. Runde
mansell
 Williams-Judd
 Motor
 20. Runde
Nakajima
 Lotus-Honda
 Motor
 27. Runde
de Cesaris
 Rial-Ford
 Kupplung
 52. Runde
Piquet
 Lotus-Honda
 Motor
 58. Runde