Spanien - Jerez de la Frontera vom 2. Oktober 1988
  72 Runden - 303,696 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1.
 Senna
 1.24,067
3.
 Mansell
 1.24,269
5.
 Nannini
 1.25,032
7.
 Patrese
 1.25,217
9.
 Piquet
 1.25,648
11.
 Gugelmin
 1.26,578
13.
 Streiff
 1.26,971
15.
 Nakajima
 1.27,171
17.
 Warwick
 1.27,240
19.
 Arnoux
 1.27,351
21.
 Johansson......
 1.27,474
23.
 de Cesaris
 1.27,798
25.
 Cheever
 1.27,859
2.
 Prost
 1.24,134
4.
 Boutsen
 1.24,904
6.
 Capelli
 1.25,115
8.
 Berger
 1.25,3466
10.
 Alboreto.....
 1.24,447
12.
 Alliot
 1.26,832
14.
 Larini
 1.27,012
16.
 Dalmas
 1.27,187
18.
 Caffi
 1.27,350
20.
 Martini
 1.27,407
22.
 Palmer
 1.27,548
24.
 Perez Sala
 1.27,833
26.
 Modena
 1.27,977
Nicht qualifiziert:
Ghinzani, Bailey, Larrauri und Schneider
Rennergebnis
1.
Prost McLaren-Honda 1:48.43,851
2.
Mansell Williams-Judd + 26,232
3.
Nannini Benetton-Ford + 35,446
4.
Senna McLaren-Honda + 46,710
5.
Patrese Williams-Judd + 47,430
6.
Berger Ferrari + 51,813
7.
Gugelmin March-Judd + 1.15,964
8.
Piquet Lotus-Honda + 1.17,309
9.
Boutsen Benetton-Ford + 1.17,655
10.
 Caffi Dallara-Ford + 1 Runde
11.
 Dalmas Lola-Ford + 1 Runde
12.
Perez Sala Minardi-Ford + 2 Runden
13.
Modena Eurobrun-Ford + 2 Runden
14.
Alliot Lola-Ford + 3 Runden

Schnellste Rennrunde
Alain Prost  1.27,845
 

Ausfälle

Arnoux
 Ligier-Judd
 blockiertes Gaspedal
 1. Runde
Palmer
 Tyrrell-Ford
 Wasserkühler
 4. Runde
Larini
 Osella-Alfa-Romeo
 Aufhängung
 9. Runde
Nakajima
 Lotus-Honda
 Unfall
 14. Runde
Martini
 Minardi-Ford
 Getriebe
 15. Runde
Alboreto
 Ferrari
 Überhitzt
 15. Runde
Streiff
 AGS-Ford
 Motor
 16. Runde
de Cesaris
 Rial-Ford
 Motor
 37. Runde
Warwick
 Arrows-Megatron
 Bremsen/Unfall
 41 Runde
Capelli
 March-Judd
 Motor
 45. Runde
Cheever
 Arrows-Megatron
 Bodenhaftung
 60. Runde
Johansson
 Ligier-Judd
 Rad ab
 62. Runde