Italien - Monza vom 11. September 1988
  51 Runden - 295,800 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1.
 Senna
 1.25,974
3.
 Berger
 1.26,654
5.
 Cheever
 1.27,660
7.
 Piquet
 1.28,044
9.
 Nannini
 1.28,958
11.
 Capelli
 1.29,513
13.
 Gugelmin
 1.30,035
15.
 Schneider......
 1.30,161
17.
 Larini
 1.30,481
19.
 Perez Sala
 1.30,698
21.
 Caffi
 1.30,989
23.
 Streiff
 1.31,676
25.
 Dalmas
 1.32,164
2.
 Prost
 1.26,277
4.
 Alboreto
 1.26,988
6.
 Warwick
 1.27,815
8.
 Boutsen
 1.28,870
10.
 Patrese
 1.29,435
12.
 Nakajima......
 1.29,541
14.
 Martini
 1.30,125
16.
 Ghinzani
 1.30,476
18.
 de Cesaris
 1.30,560
20.
 Alliot
 1.30,62
22.
 Schlesser
 1.31,548
24.
 Arnoux
 1.32,049
26.
 Bailey
 1.32,290
Nicht qualifiziert:
Modena, Tarquini, Johansson und Palmer
Rennergebnis
1.
Berger Ferrari 1:17.39,744
2.
Alboreto Ferrari + 0,502
3.
Cheever Arrows-Megatron + 35,532
4.
Warwick Arrows-Megatron + 36,114 
5.
Capelli March-Judd + 52,522
6.
 Boutsen Benetton-Ford + 59,878
7.
Patrese Williams-Judd + 1.14,743
8.
Gugelmin March-Judd + 1.32,566
9.
Nannini Benetton-Ford + 1 Runde
10.
Senna* McLaren-Honda + 2 Runden 
11.
Schlesser Williams-Judd + 2 Runden
12.
Bailey Tyrrell-Ford + 2 Runden
13.
Arnoux Ligier-Judd + 2 Runden
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

Schnellste Rennrunde:
Michele Alboreto  1.29,070


 Ausfälle

Larini
 Osella-Alfa-Romeo
 Motor
 2. Runde
Piquet
 Lotus-Honda
 Unfall
 11. Runde
Perez Sala
 Minardi-Ford
 Getriebe
 12. Runde
Nakajima
 Lotus-Honda
 Motor
 14. Runde
Martini
 Minardi-Ford
 Motor
 15. Runde
Dalmas
 Lola-Ford
 Ölkühlung
 17. Runde
Caffi
 Dallara-Ford
 Motor
 24. Runde
Ghinzani
 Zakspeed
 Motor
 25. Runde
de Cesaris
 Rial-Ford
 Unfall 27. Runde
Schneider
 Zakspeed
 Motor
 28. Runde
Streiff
 AGS-Ford
 Kupplung
 31. Runde
Alliot
 Lola-Ford
 Motor
 33. Runde
Prost
 McLaren-Honda
 Motor
 34. Runde
Senna
 McLaren-Honda
 Unfall
 49. Runde