Ungarn - Hungaroring vom 7. August 1988
  76 Runden - 305,064 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1.
 Senna
 1.27,635
3.
 Boutsen
 1.27,970
5.
 Nannini
 1.28,493
7.
 Prost
 1.28,778
9.
 Berger
 1.29,244
11.
 Perez Sala
 1.30,103
13.
 Piquet
 1.30,405
15. Alboreto
 1.31,052
17.
 Dalmas
 1.31,200
19.
 Nakajima......
 1.31,646
21.
 Palmer
 1.31,741
23.
 Streiff
 1.32,265
25.
 Arnoux
 1.32,477
2.
 Mansell
 1.27,743
4.
 Capelli
 1.28,350
6.
 Patrese
 1.28,569
8.
 Gugelmin
 1.29,009
10.
 Caffi
 1.29,891
12.
 Warwick
 1.30,185
14.
 Cheever
 1.30,908
16.
 Martini
 1.31,123
18.
 de Cesaris
 1.31,523
20.
 Alliot
 1.31,719
22.
 Tarquini
 1.32,160
24.
 Johansson......
 1.32,342
26.
 Modena
 1.32,614
Nicht qualifiziert:
Ghinzani, Bailey, Schneider und Larrauri
Rennergebnis
1.
Senna McLaren-Honda 1:57.47,081
2.
Prost McLaren-Honda + 0,529
3.
Boutsen Benetton-Ford + 31,410
4.
Berger Ferrari + 1.28,670
5.
Gugelmin March-Judd + 1 Runde
6.
Patrese Williams-Judd + 1 Runde
7.
Nakajima Lotus-Honda + 3 Runden
8.
Piquet Lotus-Honda + 3 Runden
9.
Dalmas Lola-Ford + 3 Runden
10.
Perez Sala Minardi-Ford + 4 Runden
11.
Modena EuroBrun-Ford + 4 Runden
12.
Alliot Lola-Ford + 4 Runden
13.
Tarquini Coloni-Ford + 5 Runde

Schnellste Rennrunde
Alain Prost  1.30,639


Ausfälle

Palmer
 Tyrrell-Ford
 Elektrik
 3. Runde
Capelli
 March-Judd
 Motor
 5. Runde
Streiff
 AGS-Ford
 Rad ab
 8. Runde
Martini
 Minardi-Ford
 Unfall
 8. Runde
Johansson
 Ligier-Judd
 Unfall
 19. Runde
Caffi
 Dallara-Ford
 Motor
 22. Runde
Nannini
 Benetton-Ford
 Wasserleck
 24. Runde
de Cesaris
 Rial-Ford
 Antriebswelle
 28. Runde
Arnoux
 Ligier-Judd
 Motor
 32. Runde
Alboreto
 Ferrari
 Elektrik
 40. Runde
Cheever
 Arrows-Megatron
 Bremsen
 55. Runde
Mansell
 Williams-Judd
 Fahrer erschöpft
 60. Runde
Warwick
 Arrows-Megatron
 Bremsen
 65. Runde