Brasilien - Rio de Janeiro vom 3. April 1988
  60 Runden - 301,860 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1.
 Senna
 1.28,096
3.
 Prost
 1.28,782
5.
 Piquet
 1.30,087
7.
 Boutsen
 1.30,140
9.
 Capelli
 1.30,929
11.
 Warwick
 1.31,723
13.
 Gugelmin
 1.31,833
15.
 Cheever
 1.32,843
17.
 Dalmas
 1.33,408
19.
 Streiff
 1.34,481
21.
 Johansson.....
 1.34,579
23.
 Campos
 1.34,886
25.
 Tarquini
 1.35,407
2.
 Mansell
 1.28,632
4.
 Berger
 1.29,026
6.
 Alboreto
 1.30,114
8.
 Patrese
 1.30,439
10.
 Nakajima........
 1.31,280
12.
 Nannini
 1.31,772
14.
 de Cesaris
 1.32,275
16.
 Alliot
 1.32,933
18.
 Arnoux
 1.34,474
20.
 Perez Sala
 1.34,532
22.
 Palmer
 1.34,686
24.
 Modena
 1.34,910
26.
 Larrauri
 1.35,711
Nicht qualifiziert:
Schneider, Larini, Ghinzani und Bailey
Rennergebnis
1.
Prost McLaren-Honda 1:36.06,857
2.
Berger Ferrari + 9,873 
3.
Piquet Lotus-Honda + 1:08,581
4.
Warwick Arrows-Megatron + 1:13,348 
5.
 Alboreto Ferrari + 1:14,556
6.
Nakajima Lotus-Honda + 1 Runde
7.
Boutsen Benetton-Ford + 1 Runde 
8.
Cheever Arrows-Megatron + 1 Runde
9.
Johansson Ligier-Judd + 3 Runden
Schnellste Rennrunde:
G. Berger - 1:32,943


Ausfälle

Larrauri
 Eurobrun-Ford
 Elektrik
 1. Runde
Gugelmin
 March-Judd
 Antriebswelle
 1. Runde
Campos
 Minardi-Ford
 defekter Flügel
 5. Runde
Capelli
 March-Judd
 Motor überhitzt
 6. Runde
Patrese
 Williams-Judd
 Motor überhitzt
 6. Runde
Nannini
 Benetton-Ford
 Gaspedal
 7. Runde
Mansell
 Williams-Judd
 Motor überhitzt
 18. Runde
Modena
 Eurobrun-Ford
 Benzinpumpe
 20. Runde
Arnoux
 Ligier-Judd
 Kupplung
 23. Runde
Senna
 McLaren-Honda
 disqualifiziert
 31. Runde
Dalmas
 Lola-Ford
 Motor
 32. Runde
Streiff
 AGS-Ford
 Unfall
 35. Runde
Alliot
 Lola-Ford
 Halbwelle
 40. Runde
Perez Sala
 Minardi-Ford
 Flügel
46. Runde
Palmer
 Tyrrell-Ford
 Antriebswelle
 47. Runde
de Cesaris
 Rial-Ford
 Motor
 53. Runde