USA - Detroit vom 21. Juni 1987
63 Runden - 253,472 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1.
 Mansell
 1.39,3264
3.
 Piquet
 1.40,942
5.
 Prost
 1.40,942
7.
 Alboreto
 1.42,684
9.
 Patrese
 1.43,479
11.
 Johansson......
 1.43,797
13.
 Palmer
 1.44,350
15.
 Brundle
 1.45,291
17.
 de Cesaris
 1.46,046
19.
 Caffi
 1.46,124
21.
 Arnoux
 1.46,211
23.
 Ghinzani
 1.47,471
25.
 Campos
 1.50,495
2.
 Senna
 1.40,607
4.
 Boutsen
 1.42,050
6.
 Cheever
 1.42,361
8.
 Fabi
 1.49,918
10.
 Warwick
 1.43,541
12.
 Berger
 1.43,816
14.
 Streiff
 1.45,037
16.
 Danner
 1.45,740
18.
 Nannini
 1.46,083
20.
 Alliot
 1.46,194
22.
 Capelli
 1.46,269
24.
 Nakajima......
 1.48,801
26.
 Fabre
 1.53,644

Rennergebnis
1.
Senna Lotus-Honda 1:50.16,358
2.
Piquet Williams-Honda + 33,819
3.
Prost McLaren-TAG-Porsche + 45,327
4.
Berger Ferrari + 1.02,601
5.
Mansell Williams-Honda + 1 Runde
6.
 Cheever *
 Arrows-Megatron + 3 Runden
7.
 Johansson McLaren-TAG-Porsche + 3 Runden
8.
Danner Zakspeed + 3 Runden
9.
Patrese Brabham-BMW + 3 Runden 
10.
Arnoux Ligier-Megatron + 3 Runden 
11.
Palmer Tyrrell-Ford + 3 Runden
12.
Fabre AGS-Ford + 5 Runden

* Am Ende nicht mehr im Rennen, aber gewertet

Schnellste Rennrunde
Ayrton Senna  1.40,464


Ausfälle

Nakajima
 Lotus-Honda
 Unfall
 1. Runde
Campos
 Minardi-Motori Moderni Unfall
 1. Runde
de Cesaris
 Brabham-BMW
 Getriebe
 2. Runde
Caffi
 Osella-Alfa-Romeo
 Getriebe
 3. Runde
Fabi
 Benetton-Ford
 Unfall
 6. Runde
Capelli
 March-Ford
 Motor/Elektrik
 9. Runde
Warwick
 Arrows-Megatron
 Aufhängung
 12. Runde
Brundle
 Zakspeed
 Turbo
 16. Runde
Nannini
 Minardi-Motori Moderni Getriebe
 22. Runde
Alboreto
 Ferrari
 Getriebe
 25. Runde
Alliot Lola-Ford
 Unfall
 38. Runde
Streiff
 Tyrrell-Ford
 Unfall/Rad ab
 44. Runde
Ghinzani
 Ligier-Megatron
 Kupplung
 51. Runde
Boutsen
 Benetton-Ford
 Bremsen
 52. Runde
Cheever
 Arrows-Megatron
 kein Sprit mehr
 60. Runde