Japan - Suzuka vom 1. November 1987
  51 Runden - 298,809 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1.
 Berger
 1.40,042
3.
 Boutsen
 1.40,850
5.
 Piquet
 1.41,144
7.
 Senna
 1.42,723
9.
 Johansson......
 1.43,371
11.
 Nakajima
 1.43,685
13.
 Warwick
 1.44,626
15.
 Brundle
 1.46,023
17.
 Arnoux
 1.46,200
19.
 Palmer
 1.47,775
21.
 Campos
 1.48,337
23.
 Caffi
 1.49,017
25.
 Streiff
 1.49,741
2.
 Prost
 1.40,652
4.
 Alboreto........
 1.40,984
6.
 Fabi
 1.41,679
8.
 Patrese
 1.43,304
10.
 de Cesaris
 1.43,618
12.
 Cheever
 1.44,277
14.
 Nannini
 1.45,612
16.
 Danner
 1.46,116
18.
 Alliot
 1.47,395
20.
 Capelli
 1.48,212
22.
 Dalmas
 1.48,887
24.
 Ghinzani
 1.49,641
26.
 Moreno
 1.50,212

Rennergebnis
1.
Berger Ferrari 1:32.58,072
2.
Senna Lotus-Honda + 17,384
3.
Johansson McLaren-TAG-Porsche + 17,694
4.
Alboreto Ferrari + 1.20,441
5.
Boutsen Benetton-Ford + 1.25,576
6.
Nakajima Lotus-Honda + 1.36,479
7.
Prost McLaren-TAG-Porsche + 1 Runde
8.
Palmer Tyrrell-Ford + 1 Runde
9.
Cheever* Arrows-Megatron + 1 Runde 
10.
Warwick Arrows-Megatron + 1 Runde
11.
Patrese* Brabham-BMW + 2 Runden 
12.
Streiff Tyrrell-Ford + 2 Runden
13.
Ghinzani* Ligier-Megatron + 3 Runden 
14.
Dalmas* Lola-Ford + 4 Runden 
15.
Piquet* Williams-Honda + 5 Runden 

* ausgefallen, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

Schnellste Rennrunde
Alain Prost  1.43,844


 Ausfälle
Alliot
 Lola-Ford
 Unfall
 1. Runde
Campos
 Minardi-Motori Moderni
 Elektrik
 2. Runde
Capelli
 March-Ford
 Unfall
 13. Runde
Danner
 Zakspeed
 Motor
 13. Runde
Fabi
 Benetton-Ford
 Motor
 16. Runde
de Cesaris
 Brabham-BMW
 Turbo
 26. Runde
Brundle
 Zakspeed
 Motor
 32. Runde
Nannini
 Minardi-Motori Moderni
 Motor
 35. Runde
Moreno
 AGS-Ford
 Motor/Elektrik
 38. Runde
Caffi
 Osella-Alfa Romeo
 kein Sprit mehr
 43. Runde
Arnoux
 Ligier-Megatron
 kein Sprit mehr
 44. Runde
Piquet
 Williams-Honda
 Motor
 46. Runde
Dalmas
 Lola-Ford
 Elektrik
 47. Runde
Ghinzani
 Ligier-Megatron
 kein Sprit mehr
 48. Runde
patrese
 Brabham-BMW
 Motor
 49. Runde
Cheever
 Arrows-Megatron
 kein Sprit mehr
 50. Runde