Startaufstellung
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| 1. |
Piquet | Williams-Honda | 2:00.34,508 |
| 2. |
Senna | Lotus-Honda | + 17,673 |
| 3. |
Mansell | Williams-Honda | + 1 Runde |
| 4. |
Johansson | Ferrari | + 1 Runde |
| 5. |
Dumfries | Lotus-Renault | + 2 Runden |
| 6. |
Brundle | Tyrrell-Renault | + 2 Runden |
| 7. |
Tambay | Lola-Ford | + 2 Runden |
| 8. |
Streiff | Tyrrell-Renault | + 2 Runden |
| 9. |
Alliot | Ligier-Renault | + 3 Runden |
| 10. |
Palmer | Zakspeed | + 6 Runden |
| Ausfälle | |||
| Berg |
Osella-Alfa Romeo |
Turbo |
1. Runde |
| Rothengatter |
Zakspeed |
Ölkühlung |
2. Runde |
| de Cesaris |
Minardi-Motori Moderni |
Motor |
5. Runde |
| Patrese |
Brabham-BMW |
Getriebe |
5. Runde |
| Danner |
Arrows-BMW |
Hinterradaufhängung |
7. Runde |
| Ghinzani |
Osella-Alfa Romeo |
Hinterradaufhängung |
15. Runde |
| Prost |
McLaren-TAG-Porsche |
Unfall |
23. Runde |
| Warwick |
Brabham-BMW |
Unfall |
28. Runde |
| Alboreto |
Ferrari |
Unfall |
29. Runde |
| Fabi |
Benetton-BMW |
Dreher |
32. Runde |
| Rosberg |
McLaren-TAG-Porsche |
Hinterradaufhängung |
34. Runde |
| Boutsen |
Arrows-BMW |
Elektrik |
40. Runde |
| Berger |
Benetton-BMW |
Kupplung |
44. Runde |
| Jones |
Lola-Ford |
Ausgleichsgetriebe |
47. Runde |
| Arnoux |
Ligier-Renault |
Motor |
49. Runde |