Portugal - Estoril vom 21. April 1985
67 Runden - 291,450 km
 Teams und Fahrer

Startaufstellung

1.
 Senna
 1.21,007
3.
 Rosberg
 1.21,904
5.
 Alboreto
 1.22,577
7.
 Lauda
 1.23,288
9.
 Mansell
 1.23,594
11.
 Johansson
 1.23,652
13.
 Patrese
 1.24,230
15.
 Winkelhock......
 1.24,721
17.
 Berger
 1.24,842
19.
 Hesnault
 1.25,717
21.
 Bellof
 1.27,284
23.
 Palmer
 1.28,166
25.
 Martini
 1.28,586
2.
 Prost
 1.21,420
4.
 de Angelis
 1.22,159
6.
 Warwick.......
 1.23,084
8.
 de Cesaris
 1.23,302
10.
 Piquet
 1.23,618
12.
 Tambay
 1.24,111
14.
 Cheever
 1.24,563
16.
 Boutsen 1.24,747
18.
 Laffite
 1.24,943
20.
 Alliot
 1.26,187
22.
 Brundle
 1.27,602
24.
 Baldi
 1.28,473
26.
 Ghinzani
 1.30,855

Rennergebnis
1.
Senna Lotus-Renaulg 2:00.28,006
2.
Alboreto Ferrari + 1.02,978
3.
Tambay Renault + 1 Runde
4.
de Angelis Lotus-Renault + 1 Runde
5.
Mansell Williams-Honda + 2 Runden
6.
Bellof Tyrrell-Ford + 2 Runden
7.
Warwick Renault + 2 Runden
8.
Johansson Ferrari + 5 Runden
9.
Ghinzani Osella-Alfa Romeo
 + 6 Runden

Winkelhock **
 RAM-Hart
 + 16 Runden

** Am Ende noch im Rennen, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber nicht gewertet

Schnellste Rennrunde
Senna  1.44,121


Ausfälle

Palmer
 Zakspeed
 Unfall
 3. Runde
Hesnault
 Brabham-BMW
 Elektrik
 4. Runde
Alliot
 RAM-Hart
 Unfall
 4. Runde
Patrese
 Alfa Romeo
 Unfall
 4. Runde
Martini
 Minardi-Ford
 Unfall
 13. Runde
Berger
 Arrows-BMW
 Unfall
 13. Runde
Laffite
 Ligier-Renault
 Bodenhaftung
 16. Runde
Rosberg
 Williams-Honda
 Unfall
 17. Runde
Baldi
 Spirit-Hart
 Unfall
 20. Runde
Brundle
 Tyrrell-Ford
 Getriebe
 21. Runde
Piquet
 Brabham-BMW
 Bodenhaftung
 29. Runde
Boutsen
 Arrows-BMW
 Elektrik
 29. Runde
de Cesaris
 Ligier-Renault
 Bodenhaftung
 30. Runde
Prost
 McLaren-TAG-Porsche
 Unfall
 31. Runde
Cheever
 Alfa Romeo
 Motor
 37. Runde
Lauda
 McLaren-TAG-Porsche
 Motor
 50. Runde