England - Silverstone vom 16. Juli 1983
67 Runden, 316,146 km
 Übersicht von Teams und Fahrern

Startaufstellung

1. Arnoux 1.09,462
3. Prost 1.10,170
5. Patrese 1.10,881
7. Cheever 1.11,055
9. de Cesaris 1.12,150
11. Baldi 1.12,860
13. Rosberg 1.13,755
15. Lauda 1.14,267
17. Boutsen 1.14,964
19. Surer 1.15,135
21. Guerrero...... 1.15,317
23. Sullivan 1.15,449
25. Jarier 1.15,767
2. Tambay 1.10,104
4. de Angelis 1.10,771
6. Piquet 1.10,933
8. Winkelhock 1.11,687
10. Warwick 1.12,528
12. Giacomelli 1.13,422
14. Johansson 1.13,962
16. Alboreto 1.14,651
18. Mansell 1.15,133
20. Laffite 1.15,234
22. Boesel 1.15,386
24. Watson 1.15,609
26. Ghinzani 1.16,544
Nicht qualifiziert: Acheson, Fabi und Cecotto.
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. A.Prost (15) Renault 1:24.39,780
2. N.Piquet (5) Brabham-BMW + 19,161
3. P.Tambay (27) Ferrari + 26,246
4. N.Mansell (12) Lotus-Renault + 38,952
5. R.Arnoux (28) Ferrari + 58,874
6. N.Lauda (8) McLaren-Cosworth + 1 Runde
7. M.Baldi (23) Alfa Romeo + 1 Runde
8. A.de Cesaris (22) Alfa Romeo + 1 Runde
9. J.Watson (7) McLaren-Cosworth + 1 Runde
10. J-P.Jarier (25) Ligier-Cosworth + 2 Runden
11. K.Rosberg (1) Williams-Cosworth + 2 Runden
12. J.Laffite (2) Williams-Cosworth + 2 Runden
13. M.Alboreto (3) Tyrrell-Cosworth + 2 Runden
14. D.Sullivan (4) Tyrrell-Cosworth + 2 Runden
15. T.Boutsen (30) Arrows-Cosworth + 2 Runden
16. R.Guerrero (33) Theodore-Cosworth + 3 Runden
17. M.Surer (29) Arrows-Cosworth + 3 Runden
Schnellste Rennrunde:
Prost 1.14,212
Ausfälle
Fahrer Team Grund
E.de Angelis (11) Lotus-Renault Verteiler 1. Runde
B.Giacomelli (36) Toleman-Hart Turbo 3. Runde
E.Cheever (16) Renault Motor 3. Runde
S.Johansson (40) Spirit-Honda Einspritzpumpe 5. Runde
R.Patrese (6) Brabham-BMW Turbo 9. Runde
D.Warwick (35) Toleman-Hart Getriebe 27. Runde
P.Ghinzani (32) Osella-Alfa Romeo Benzindruck 46. Runde
R.Boesel (26) Ligier-Cosworth Hydraulik 48. Runde
M.Winkelhock (9) ATS-BMW Motor 49. Runde