USA - Detroit vom 5. Juni 1983
60 Runden, 241,402 km
 Übersicht von Teams und Fahrern

Startaufstellung

1. Arnoux 1.44,734
3. Tambay 1.45,991
5. Surer 1.46,745
7. Cheever 1.47,334
9. Warwick 1.47,534
11. Guerrero 1.47,701
13. Prost 1.47,855
15. Patrese 1.48,537
17. Giacomelli. 1.48,785
19. Jarier 1.48,994
21. Watson 1.49,250
23. Boesel 1.49,540
25. Baldi 1.49,916
2. Piquet 1.44,933
4. de Angelis 1.46,258
6. Alboreto 1.47,013
8. de Cesaris 1.47,453
10. Boutsen 1.47,586
12. Rosberg 1.47,728
14. Mansell 1.48,395
16. Sullivan 1.48,648
18. Lauda 1.48,992
20. Laffite 1.49,245
22. Winkelhock. 1.49,466
24. Ghinzani 1.49,885
26. Cecotto 1.51,709
Nicht qualifiziert: C.Fabi.
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. M.Alboreto (3) Tyrrell-Cosworth 1:50.53,669
2. K.Rosberg (1) Williams-Cosworth + 7,702
3. J.Watson (7) McLaren-Cosworth + 9,283
4. N.Piquet (5) Brabham-BMW + 1.12,185
5. J.Laffite (2) Williams-Cosworth + 1.32,603
6. N.Mansell (12) Lotus-Cosworth + 1 Runde
7. T.Boutsen (30) Arrows-Cosworth + 1 Runde
8. A.Prost (15) Renault + 1 Runde
9. B.Giacomelli (36) Toleman-Hart + 1 Runde
10. R.Boesel (26) Ligier-Cosworth + 2 Runden
11. M.Surer (29) Arows-Cosworth + 2 Runden
12. M.Baldi (23) Alfa Romeo + 4 Runden
R.Guerrero (33) Theodore-Cosworth + 22 Runden
nicht gewertet
Schnellste Rennrunde:
Watson 1.47,668
Ausfälle
Fahrer Team Grund
P.Tambay (27)
.		 Ferrari
.		 Auf Startaufstellung 
stehen geblieben		 0
.
P.Ghinzani (32 Osella-Alfa Romeo Motor 4. Runde
E.Cheever (16) Renault Einspritzer 4. Runde
E.de Angelis (11) Lotus-Renault Getriebe 5. Runde
R.Patrese (6) Brabham-BMW Bremsen 24. Runde
D.Warwick (35) Toleman-Hart Motor 25. Runde
M.Winkelhock (9) ATS-BMW Unfall 26. Runde
J-P.Jarier (25) Ligier-Cosworth Rad 29. Runde
D.Sullivan (4) Tyrrell-Cosworth Elektrik 30. Runde
R.Arnoux (28) Ferrari Elektrik 31. Runde
A.de Cesaris (22) Alfa Romeo Turbo 33. Runde
J.Cecotto (34) Theodore-Cosworth Getriebe 34. Runde
N.Lauda (8) McLaren-Cosworth Aufhängung 49. Runde