Österreich - Österreichring vom 14. August 1983
53 Runden, 314,926 km
 Übersicht von Teams und Fahrern

Startaufstellung

1. Piquet 1.27,612
3. Prost 1.28,864
5. Arnoux 1.30,261
7. de Angelis 1.31,626
9. Daly 1.32,062
11. de Cesaris 1.32,308
13. Giacomelli 1.32,950
15. Warwick 1.33,208
17. Fabi 1.33,971
19. Henton 1.34,184
21. Surer 1.34,422
23. Baldi 1.34,715
25. Winkelhock 1.34,984
2. Patrese 1.27,971
4. Tambay 1.29,522
6. Rosberg 1.30,300
8. Jarier 1.31,814
10. Lauda 1.32,131
12. Mansell 1.32,881
14. Laffite 1.32,957
16. Guerrero 1.33,555
18. Watson 1.34,164
20. Serra 1.34,187
22. Cheever 1.34,620
24. Byrne 1.34,985
Nicht qualifiziert: Acheson, Cecotto und Boesel
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand		 Start-
platz
1. A.Prost (15) Renault 1:24.32,745 5
2. R.Arnoux (28) Ferrari + 6,835 2
3. N.Piquet (5) Brabham-BMW + 27,659 4
4. E.Cheever (16) Renault + 28,395 8
5. N.Mansell (12) Lotus-Renault + 1 Runde 3
6. N.Lauda (8) McLaren-Cosworth + 2 Runden 14
7. J-P.Larier (25) Ligier-Cosworth + 2 Runden 20
8. K.Rosberg (1) Williams-Cosworth + 2 Runden 15
9. J.Watson (7) McLaren-Cosworth + 2 Runden 17
10. C.Fabi (31) Osella-Alfa Romeo + 3 Runden 26
11. P.Ghinzani (32) Osella-Alfa Romeo + 4 Runden 25
12. S.Johansson (40) Spirit-Honda + 5 Runden 16
13. T.Boutsen (30) Arrows-Cosworth + 5 Runden 19
Schnellste Rennrunde:
Prost 1.33,961
Ausfälle
Fahrer Team Grund Start-
platz
E.de Angelis (11) Lotus-Renault Unfall 1. Runde 12
M.Surer (29) Arrows-Cosworth Unfall 1. Runde 22
D.Sullivan (4) Tyrrell-Cosworth Unfall 1. Runde 23
B.Giacomelli (36) Toleman-Hart Unfall 1. Runde 7
D.Warwick (35) Toleman-Hart Turbo 2. Runde 10
M.Alboreto (3) Tyrrell-Cosworth Unfall 8. Runde 18
M.Baldi (23) Alfa Romeo Motor 13. Runde 9
J.Lafffite (2) Williams-Cosworth Unfall 21. Runde 24
R.Guerrero (33) Theodore-Cosworth Getriebe 25. Runde 21
R.Patrese (6) Brabham-BMW Motor 29. Runde 6
P.Tambay (27) Ferrari Motor 30. Runde 1
A.de Cesaris (22) Alfa Romeo kein Sprit mehr 31. Runde 11
M.Winkelhock (9) ATS-BMW Motor 33. Runde 13