Deutschland - Hockenheim vom 8. August 1982
45 Runden, 305,865 km
Übersicht von Teams und Fahrern

Startaufstellung

1. Prost 1.48,890
3. Piquet 1.49,415
5. Alboreto 1.52,625
7. Rosberg 1.52,892
9. Giacomelli... 1.53,887
11. de Angelis 1.54,476
13. Laffite 1.54,982
15. Henton 1.55,474
17. Daly 1.55,876
19. Guerrero 1.56,489
21. Baldi 1.56,680
23. Serra 1.57,337
2. Arnoux 1.49,256
4. Tambay 1.49,570
6. de Cesaris 1.52,786
8. Watson 1.53,073
10. Cheever 1.54,211
12. Warwick 1.54,594
14. Winkelhock.. 1.55,223
16. Mansell 1.55,866
18. Jarier 1.56,250
20. Salazar 1.56,537
22. Boesel 1.57,245
24. Surer 1.57,402
Nicht qualifiziert: Fabi und Keegan
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. P.Tambay (27) Ferrari 1:27.25,178
2. R.Arnoux (16) Renault + 16,379
3. K.Rosberg (6) Williams-Cosworth + 1 Runde
4. M.Alboreto (3) Tyrrell-Cosworth + 1 Runde
5. B.Giacomelli (23) Alfa Romeo + 1 Runde
6. M.Surer (29) Arrows-Cosworth + 1 Runde
7. B.Henton (4) Tyrrell-Cosworth + 1 Runde
8. R.Guerrero (14) Ensign-Cosworth + 1 Runde
9. N.Mansell (12) Lotus-Cosworth + 2 Runden
10. D.Warwick (35) Toleman-Hart + 2 Runden
11. C.Serra (20) Fittipaldi-Cosworth + 2 Runden
Schnellste Rennrunde:
Piquet 1.54,035
Nicht am Start nach Unfall: Lauda und Pironi
Ausfälle
Fahrer Team Grund
M.Winkelhock (9) ATS-Cosworth Kupplung 3. Runde
J-P.Jarier (31) Osella-Cosworth Lenkung 3. Runde
M.Baldi (30) Arrows-Cosworth Fehlzündungen 6. Runde
E.Cheever (25) Talbot Ligier-Matra Auto unfahrbar 8. Runde
A.de Cesaris (22) Alfa Romeo Unfall 9. Runde
R.Patrese (2) Brabham-BMW Motor 13. Runde
A.Prost (15) Renault Elektrik 14. Runde
E.Salazar (10) ATS-Cosworth Unfall 17. Runde
N.Piquet (1) Brabham-BMW Unfall 18. Runde
E.de Angelis (11) Lotus-Cosworth Getriebe 21. Runde
R.Boesel (18) March-Cosworth Plattfuss 22. Runde
D.Daly (5) Williams-Cosworth Motor 25. Runde
J.Laffite (26) Talbot Ligier-Matra Auto unfahrbar 36. Runde
J.Watson (7) McLaren-Cosworth Aufhängung 36. Runde