San Marino - Imola vom 3. Mai 1981
60 Runden, 302,400 km
 Übersicht von Teams und Fahrern

Startaufstellung

1. Villeneuve 1.34,523
3. Arnoux 1.35,281
5. Piquet 1.35,733
7. Watson 1.36,241
9. Patrese 1.36,390
11. Giacomelli 1.36,776
13. Rebaque 1.37,264
15. Rosberg 1.37,459
17. Alboreto 1.37,77
19. Cheever 1.38,341
21. Surer 1.38,341
23. Salazar 1.38,827
2. Reutemann 1.35,229
4. Prost 1.35,579
6. Pironi 1.35,868
8. Jones 1.36,280
10. Laffite 1.36,477
12. Andretti 1.36,919
14. de Cesaris 1.37,382
16. Tambay 1.37,545
18. Jabouille 1.38,140
20. Gabbiani 1.38,302
22. Guerra 1.38,773
24. Borgudd 1.39,079
Nicht qualifiziert: Henton, Warwick, Serra, Lammers, Daly und Stohr
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. N.Piquet (5) Brabham-Cosworth 1:51.23,970
2. R.Patrese (29) Arrows-Cosworth + 4,580
3. C.Reutemann (2) Williams- + 6,340
4. H.Rebaque (6) Brabham-Cosworth + 22,890
5. D.Pironi (28) Ferrari + 25,870
6. A.de Cesaris (8) McLaren-Cosworth +1.06,610
7. G.Villeneuve (27) Ferrari + 1.41,970
8. R.Arnoux (16) Renault + 1 Runde
9. M.Surer (14) Ensign-Cosworth + 1 Runde
10. J.Watson (7) McLaren-Cosworth + 2 Runden
11. P.Tambay (33) Theodore-Cosworth + 2 Runden
12. A.Jones (1) Williams-Cosworth + 2 Runden
13. S.Borgudd (10) ATS-Cosworth + 3 Runden
J-P.Jabouille (25) * Talbot Ligier-Matra + 15 Runden
Schnellste Rennrunde:
Villeneuve 1.48,064
* am Ende noch im Rennen, aber nicht mehr gewertet
Ausfälle
Fahrer Team Grund
M-A.Guerra (31) Osella-Cosworth Unfall 1. Runde
A.Prost (15) Renault Getriebe 3. Runde
J.Laffite (26) Talbot Ligier-Matra Unfall 7. Runde
K.Rosberg (20) Fittipaldi-Cosworth Motor 14. Runde
M.Andretti (22) Alfa Romeo Getriebe 26. Runde
E.Cheever (3) Tyrrell-Cosworth Unfall 28. Runde
B.Giacomelli (23) Alfa Romeo Unfall 28. Runde
B.Gabbiani (32) Osella-Cosworth Unfall 31. Runde
M.Alboreto (4) Tyrrell-Cosworth Unfall 31. Runde
E.Salazar (17) March-Cosworth Ölpumpe 38. Runde