Brasilien - Interlages vom 27. Januar 1980
40 Runden, 314,960 km
 Übersicht von Teams und Fahrern

Startaufstellung

1. Jabouille 2.21,40
3. Villeneuve 2.22,17
5. Laffite 2.22,30
7. de Angelis 2.22,40
9. Piquet 2.23,16
11. Andretti 2.23,46
13. Prost 2.24,95
15. Rosberg 2.25,74
17. Giacomelli 2.25,80
19. Fittipaldi 2.26,86
21. Depailler 2.27,11
23. Watson 2.27,29
2. Pironi 2.21,65
4. Reutemann 2.22,26
6. Arnoux 2.22,31
8. Scheckter 2.23,02
10. Jones 2.23,38
12. Regazzoni 2.24,85
14. Patrese 2.25,06
16. Mass 2.25,75
18. Zunino 2.26,53
20. Surer 2.27,10
22. Jarier 2.27,15
24. Daly 2.28,21
Nicht qualifiziert: Cheever, Johansson , Kennedy und Lammers
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. R.Arnoux (16) Renault 1:40.01,330
2. E.de Angelis (12) Lotus-Cosworth + 21,860
3. A.Jones (27) Williams-Cosworth + 1.06,110
4. D.Pironi (25) Ligier-Cosworth + 1.40,130
5. A.Prost (8) McLaren-Cosworth + 2.25,410
6. R.Patrese (29) Arrows-Cosworth + 1 Runde
7. M.Surer (9) ATS-Cosworth + 1 Runde
8. R.Zunino (6) Brabham-Cosworth + 1 Runde
9. K.Rosberg (21) Fittipaldi-Cosworth + 1 Runde
10. J.Mass (30) Arrows-Cosworth + 1 Runde
11. J.Watson (7) McLaren-Cosworth + 1 Runde
12. J.-P.Jarier (3) Tyrrell-Cosworth + 1 Runde
13. B.Giacomelli (23) Alfa Romeo + 1 Runde
14. D.Daly (4) Tyrrell-Cosworth + 2 Runden
15. E.Fittipaldi (20) Fittipaldi-Cosworth + 2 Runden
16. G.Villeneuve (2) * Ferrari + 4 Runden
Schnellste Rennrunde:
R.Arnoux 2.27,310
* Am Ende nicht mehr im Rennen, aber gewertet
Ausfälle
Fahrer Team Grund
M.Andretti (11) Lotus-Cosworth Dreher 1. Runde
C.Reutemann (28) Williams-Cosworth Kurbelwelle 1. Runde
J.Scheckter (1) Ferrari Motor 10. Runde
J.Laffite (26) Ligier-Cosworth Elektrik 13. Runde
C.Regazzoni (14) Ensign-Cosworth Handling 13. Runde
N.Piquet (5) Brabham-Cosworth Aufhängung/Unfall 14. Runde
J.-P.Jabouille (15) Renault Turbo 25. Runde
P.Depailler (22) Alfa Romeo Elektrik 33. Runde
G.Villeneuve (2) Ferrari Dreher 36. Runde