Frankreich - Dijon-Prenois vom 3. Juli 1977
80 Runden, 304,000 km
 Teams und Fahrer 1977
Startaufstellung
2. Hunt 1.12,73
4. Watson 1.12,83
6. Reutemann 1.13,36
8. Scheckter,J. 1.13,45
10. Jones 1.13,56
12. Depailler 1.13,66
14. Keegan 1.13,71
16. Regazzoni 1.13,90
18. Merzario 1.13,92
20. Scheckter,I. 1.14,24
22. Fittpaldi 1.14,45
1. Andretti 1.12,21
3. Nilsson 1.12,79
5. Laffite 1.13,30
7. Mass 1.13,41
9. Lauda 1.13,52
11. Brambilla 1.13,61
13. Stuck 1.13,67
15. Patrese 1.13,87
17. Peterson 1.13,92
19. Jarier 1.14,17
21. Purley 1.14,39
Nicht qualifiziert:
Andersson, Tambay, Rebaque, Perkins, Ertl, Lunger, Neve un d Ribeiro
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. M.Andretti (5) JPS Lotus-Cosworth 1:39.40,130
2. J.Watson (7) Brabham-Alfa Romeo + 1,550
3. J.Hunt (1) McLaren-Cosworth + 33,870
4. G.Nilsson (6) JPS Lotus-Cosworth + 1.11,080
5. N.Lauda (11) Ferrari + 1.14,450
6. C.Reutemann (12) Ferrari + 1 Runde
7. C.Regazzoni (22) Ensign-Cosworth + 1 Runde
8. J.Laffite (26) Ligier-Matra + 2 Runden
9. J.Mass (2) McLaren-Cosworth + 2 Runden
10. R.Keegan (24) Hesketh-Cosworth + 2 Runden
11. E.Fittipaldi (28) Copersucar-Cosworth + 3 Runden
12. R.Peterson (3) Tyrrell-Cosworth + 3 Runden
13. V.Brambilla (19) Surtees-Cosworth + 3 Runden
I.Scheckter (10) March-Cosworth + 11 Runden
Schnellste Rennrunde:
M.Andretti 1.13,750
* Am Ende noch im Rennen, aber nicht mehr gewertet
Ausfälle
J.-P.Jarier (34) Penske-Cosworth Getriebe /Unfall 4. Runde
D.Purley (31) Lex-Cosworth Bremsen/Unfall 5. Runde
R.Patrese (16) Shadow-Cosworth Kupplung 6. Runde
P.Depailler (4) Tyrrell-Cosworth Unfall 21. Runde
A.Merzario (37) March-Cosworth Getriebe 27. Runde
A.Jones (17) Shadow-Cosworth Antriebswelle 60. Runde
H.-J.Stuck (8) Brabham-Alfa Romeo Unfall 64. Runde
J.Scheckter (20) Wolf-Cosworth Unfall 66. Runde