USA - Long Beach vom 3. April 1977
80 Runden, 260,070 km
 Teams und Fahrer 1977
Startaufstellung
2. Andretti 1.21,868
4. Reutemann 1.22,260
6. Watson 1.22,372
8. Hunt 1.22,529
10. Peterson 1.22,655
12. Depailler 1.22,675
14. Jones 1.23,056
16. Nilsson 1.23,384
18. Henton 1.24,036
20. Zorzi 1.24,357
22. Ribeiro 1.25,080
1. Lauda 1.21,650
3. Scheckter,J. 1.21,887
5. Laffite 1.22,296
7. Fittipaldi 1.22,382
9. Jarier 1.22,611
11. Brambilla 1.22,659
13. Regazzoni 1.22,762
15. Mass 1.23,231
17. Stuck 1.23,811
19. Binder 1.24,163
21. Lunger 1.24,979
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. M.Andretti (5) JPS Lotus-Cosworth 1:51.35,470
2. N.Lauda (11) Ferrari + 0,773
3. J.Scheckter (20) Wolf-Cosworth + 4,857
4. P.Depailler (4) Tyrrell-Cosworth + 1.14,487
5. E.Fittipaldi (28) Copersucar-Cosworth + 1.20,908
6. J.-P.Jarier (34) Penske-Cosworth + 1 Runde
7. J.Hunt (1) McLaren-Cosworth + 1 Runde
8. G.Nilsson (6) JPS Lotus-Cosworth + 1 Runde
9. J.Laffite (26) * Ligier-Matra + 2 Runden
10. B.Henton (10) March-Cosworth + 3 Runden
11. H.Binder (18) Surtees-Cosworth + 3 Runden
Schnellste Rennrunde:
N.Lauda 1.22,753
* Am Ende nicht mehr im Rennen, aber gewertet
J.Watson disqualifiziert
Ausfälle
V.Brambilla (19) Surtees-Cosworth Unfall 1. Runde
B.Lunger (30) March-Cosworth Unfall 4. Runde
C.Reutemann (12) Ferrari Unfall 5. Runde
A.-D.Ribeiro (9) March-Cosworth Getriebeölleck 15. Runde
B.Zorzi (16) Shadow-Cosworth Getriebe 27. Runde
J.Mass (2) McLaren-Cosworth Vibrationen 39. Runde
A.Jones (17) Shadow-Cosworth Getriebe 40. Runde
H.-J.Stuck (8) Brabham-Alfa Romeo Bremsen 53. Runde
C.Regazzoni (22) Ensign-Cosworth Getriebe 57. Runde
R.Peterson (3) Tyrrell-Cosworth Benzinleitung 62. Runde
J.Laffite (26) Ligier-Matra Elektrik 78. Runde