Frankreich - Paul Ricard vom 4. Juli 1976
54 Runden, 313,740 km
 Teams und Fahrer 1976
Startaufstellung
2. Lauda 1.48,17
4. Regazzoni 1.48,69
6. Peterson 1.49,07
8. Watson 1.49,22
10. Reutemann 1.49,79
12. Nilsson 1.49,83
14. Mass 1.50,10
16. Prace 1.50,27
18. Jones 1.51,11
20. Merzario 1.51,79
22. Leclere 1.52,29
24. Pescarolo 1.52,60
26. Neve 1.52,82
1. Hunt 1.47,89
3. Depailler 1.48,59
5. Pace 1.48,75
7. Andretti 1.49,19
9. Scheckter 1.49,63
11. Brambilla 1.49,79
13. Laffite 1.50,06
15. Jarier 1.50,12
17. Stuck 1.50,31
19. Ickx 1.51,41
21. Fittipaldi 1.52,11
23. Lunger 1.52,41
25. Edwards 1.52,63
Nicht qualifiziert: Kessel, Hoffman und Magee
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. J.Hunt (11) McLaren-Cosworth 1:40.58,600
2. P.Depailler (4) Tyrrell-Cosworth + 12,700
3. J.Watson (28) Penske-Cosworth + 23,550
4. C.Pace (8) Brabham-Alfa Romeo + 24,820
5. M.Andretti (5) JPS Lotus-Cosworth + 43,920
6. J.Scheckter (3) Tyrrell-Cosworth + 55,070
7. H.-J.Stuck (34) March-Cosworth + 1.21,550
8. T.Pryce (16) Shadow-Cosworth + 1.30,670
9. A.Merzario (35) March-Cosworth + 1.53,970
10. J.Ickx (20) Wolf Williams-Cosworth + 1 Runde
11. C.Reutemann (7) Brabham-Alfa Romeo + 1 Runde
12. J.-P.Jarier (17) Shadow-Cosworth + 1 Runde
13. M.Leclere (21) Wolf Williams-Cosworth + 1 Runde
14. J.Laffite (26) Ligier-Matra + 1 Runde
15. J.Mass (12) McLaren-Cosworth + 1 Runde
16. B.Lunger (18) Surtees-Cosworth + 1 Runde
17. G.Edwards (25) Hesketh-Cosworth + 1 Runde
18. P.Neve (22) Ensign-Cosworth + 1 Runde
19. R.Peterson (10) * March-Cosworth + 3 Runden
Schnellste Rennrunde:
N.Lauda 1.51,000
* Am Ende nicht mehr im Rennen, aber gewertet
Ausfälle
H.Ertl (24) Hesketh-Cosworth disqualifiziert 4. Runde
G.Nilsson (6) JPS Lotus-Cosworth Antriebswelle 8. Runde
N.Lauda (1) Ferrari Motor 8. Runde
C.Regazzoni (2) Ferrari Dreher 17. Runde
H.Pescarolo (38) Surtees-Cosworth Getriebe 19. Runde
E.Fittipaldi (30) Copersucar-Cosworth Öldruck 21. Runde
V.Brambilla (9) March-Cosworth Öldruck 28. Runde
A.Jones (19) Surtees-Cosworth Vibrationen 44. Runde
R.Peterson (10) March-Cosworth Treibstoffzufuhr 51. Runde