Niederlande - Zandvoort vom 23. Juni 1974
75 Runden, 316,950 km
 Teams und Fahrer 1974
Startaufstellung
2. Regazzoni 1.18,91
4. Hailwood 1.19,68
6. Hunt 1.19,95
8. Depailler 1.20,14
10. Peterson 1.20,22
12. Reutemann 1.20,45
14. Edwards 1.20,00
16. Beltoise 1.21,04
18. Ickx 1.21,21
20. Mass 1.21,27
22. Stuck 1.21,53
24. Pescarolo 1.21,84
..
1. Lauda 1.18,31
3. Fittipaldi 1.19,56
5. Scheckter 1.19,91
7. Jarier 1.20,07
9. Hulme 1.20,15
11. Pryce 1.20,44
13. Watson 1.20,78
15. Brambilla 1.21,01
17. Schuppan 1.21,14
19. Hill 1.21,22
21. Merzario 1.21,52
23. von Opel 1.21,56
25. Migault 1.22,34
Nicht qualifiziert: Schenken und van Lennep
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1.  N.Lauda (12) Ferrari 1:43.00,350
2. C.Regazzoni (11) Ferrari + 8,250
3. E.Fittipaldi (5) McLaren-Cosworth + 30,270
4. M.hailwood (33) McLaren-Cosworth + 31,290
5. J.Scheckter (3) Tyrrell-Cosworth + 34,280
6. P.Depailler (4) Tyrrell-Cosworth + 51,520
7. J.Watson (28) Brabham-Cosworth + 1.13,950
8. R.Peterson (1) JPS Lotus-Cosworth + 2 Runden
9. R.von Opel (8) Brabham-Cosworth + 2 Runden
10. V.Brambilla (10) March-Cosworth + 3 Runden
11. J.Ickx (2) JPS Lotus-Cosworth + 4 Runden
12. C.Reutemann (7) Brabham-Cosworth + 4 Runden
Schnellste Rennrunde:
Peterson 1.21,440
Schuppan wurde disqualifiziert, wegen Reifenwechsel außerhalb der Box.
Ausfälle
T.Pryce (16) Shadow-Cosworth Unfall 1. Runde
H.-J.Stuck (9) March-Cosworth Unfall 1. Runde
J.Hunt (24) Hesketh-Cosworth Unfall 2. Runde
J.Mass (19) Surtees-Cosworth Antriebswelle 8. Runde
H.Pescarolo (15) BRM Handling 15. Runde
G.Hill (26) Lola-Cosworth Kupplung 16. Runde
J.-P.Beltoise (14) BRM Getriebe 18. Runde
J.-P.Jarier (17) Shadow-Cosworth Kupplung 27. Runde
G.Edwards (27) Lola-Cosworth Benzinsysthem 36. Runde
A.Merzario (20) Iso Marlboro-Cosworth Getriebe 54. Runde
F.Migault (37) BRM Getriebe 60. Runde
D.Hulme (6) McLaren-Cosworth Zündung 65. Runde