Spanien - Montjuich Park vom 29. April 1973
75 Runden, 284,325 km
 Teams und Fahrer 1973
Startaufstellung
2.  Hulme 1.22,50
4. Stewart 1.23,20
6. Ickx 1.23,50
8. Regazzoni 1.23,70
10. Beltoise 1.24,20
12. Fittipaldi 1.24,50
14. Follmer 1.24,70
16. Pace 1.25,00
18. Pescarolo 1.26,10
20. Galli 1.26,30
22. Hill 1.30,30
1. Peterson 1.21,80
3. Cevert 1.22,70
5. Revson 1.23,40
7. E.Fittipaldi 1.23,70
9. Hailwood 1.24,20
11. Lauda 1.24,40
13. Oliver 1.24,60
15. Reutemann 1.24,70
17. Adamich 1.25,20
19. Beuttlier 1.26,20
21. Ganley 1.26,50
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. E.Fittipaldi (1) JPS Lotus-Cosworth 1:48.18,700
2. F.Cevert (4) Tyrrell-Cosworth + 42,700
3. G.Follmer (29) Shadow-Cosworth + 1.13,100
4. P.Revson (6) McLaren-Cosworth + 1 Runde
5. J.-P.Beltoise (15) BRM + 1 Runde
6. D.Hulme (5) McLaren-Cosworth + 1 Runde
7. M.Beuttler (12) March-Cosworth + 1 Runde
8. H.Pescarolo (11) March-Cosworth + 2 Runden
9. C.Regazzoni (14) BRM + 6 Runden
10. W.Fittipaldi (17) Brabham-Cosworth + 6 Runden
11. N.Galli (24) Iso Marlboro-Cosworth + 6 Runden
12. J.Ickx (7) Ferrari + 6 Runden
Schnellste Rennrunde:
R.Peterson 1.23,800
Ausfälle
C.Pace (10) Surtees-Cosworth Halbwelle  13. Runde
A.de Adamich (21) Brabham-Cosworth Rad verloren 17. Runde
J.Oliver (19) Shadow-Cosworth Motor 23. Runde
M.Hailwood (9) Surtees-Cosworth Ölleitung 25. Runde
G.Hill (25) Shadow-Cosworth Bremsen 27. Runde
N.Lauda (16) BRM Reifen 28. Runde
J.Stewart (3) Tyrrell-Cosworth Bremsscheiben 47. Runde
R.Peterson (2) JPS Lotus-Cosworth Getriebe 56. Runde
H.Ganley (23) Iso Marlboro-Cosworth kein Sprit mehr 63. Runde
C.Reutemann (18) Brabham-Cosworth Antriebswelle 66. Runde