Niederlande - Zandvoort vom 29. Juli 1973
72 Runden, 304,272 km
 Teams und Fahrer 1973
Startaufstellung
3. Cevert
1.20,12		 2. Stewart
1.19,97		 1. Peterson
1.19,47
5. Reutemann
1.20,59		 4. Hulme
1.20,31
8. Pace
1.21,02		 7. Hunt
1.20,70		 6. Revson
1.20,60
10. Oliver
1.21,23		 9. Beltoise
1.21,14
13. W.Fittipaldi
1.21,82		 12. Regazzoni
1.21,56		 11. Lauda
1.21,43
15.Ganley
1.22,10		 14. Opel
1.22,01
18. Williamson
1.22,72		 17. Hill
1.22,50		 16. E.Fittipaldi
1.22,24
20. Lennep
1.22,95		 19. Amon
1.22,73
23. Beuttlier
1.24,45		 22. Follmer
1.24,14		 21. Purley
1.23,09
24. Hailwood
1.32,33
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. J.Stewart (5) Tyrrell-Cosworth 1:39.12,450
2. F.Cevert (6) Tyrrell-Cosworth + 15,830
3. J.Hunt (27) March-Cosworth + 1.03,010
4. P.Revson (8) McLaren-Cosworth + 1.09,130
5. J.-P.Beltoise (20) BRM + 1.13,370
6. G.van Lennep (26) Iso Marlboro-Cosworth + 2 Runden
7. C.Pace (24) Surtees-Cosworth + 3 Runden
8. C.Regazzoni (19) BRM + 4 Rundne
9. H.Ganley (25) Iso Marlboro-Cosworth + 4 Runden
10. G.Follmer (16) Shadow-Cosworth + 5 Runden
11. R.Peterson (2) * JPS Lotus-Cosworth + 8 Runden
G.Hill (12) ** Shadow-Cosworth + 18 Runden
Schnellste Rennrunde:
R.Peterson 1.20,310
* Am Ende nicht mehr im Rennen, aber gewertet
** Am Ende noch im Rennen, aber nicht mehr gewertet
von Opel nicht gestartet
Ausfälle
J.Oliver (17) Shadow-Cosworth Unfall 1. Runde
E.Fittipaldi (1) JPS Lotus-Cosworth Schmerzen 2. Runde
M.Beuttler (15) March-Cosworth Elektrik 2. Runde
R.Williamson (14) March-Cosworth schwerer Unfall 7. Runde
D.Purley (18) March-Cosworth Hilfe für Williamson 8. Runde
C.Reutemann (10) Brabham-Cosworth Reifenschaden 9. Runde
C.Amon (22) Tecno Benzindruck 22. Runde
W.Fittipaldi (11) Brabham-Cosworth Unfall 27. Runde
D.Hulme (7) McLaren-Cosworth Motor 31. Runde
N.Lauda (21) BRM Reifen 51. Runde
M.Mailwood (23) Surtees-Cosworth Elektrik 52. Runde
R.Peterson (2) JPS Lotus-Cosworth Getriebe 66. Runde