Argentinien - Buenos Aires vom 28. Januar 1973
96 Runden, 321,128 km
 Teams und Fahrer 1973
Startaufstellung
2. E.Fittipaldi  1.10,84
4. Stewart 1.11,03
6. Cevert 1.11,46
8. Hulme 1.11,710
10. Hailwood 1.12,13
12. W.Fittipaldi 1.12,31
14. Merzario 1.12,54
16. Galli 1.13,97
18. Beuttler 1.15,15
.
1. Regazzoni 1.10,54
3. Ickx 1.11,01
5. Peterson 1.11,06
7. Beltoise 1.11,48
9. Reutemann 1.12,08
11. Revson 1.12,22
13. Lauda 1.12,39
15. Pace 1.12,80
17. Jarier 1.14,27
19. Ganley 1.15,29
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. E.Fittipaldi (2) JPS Lotus-Cosworth 1:56.18,220
2. F.Cevert (8) Tyrrell-Cosworth + 4,690
3. J.Stewart (6) Tyrrell-Cosworth + 33,190
4. J.Ickx (18) Ferrari + 42,570
5. D.Hulme (14) McLaren-Cosworth + 1 Runde
6. W.Fittipaldi (12) Brabham-Cosworth + 1 Runde
7. C.Regazzoni (32) BRM + 3 Runden
8. P.Revson (16) McLaren-Cosworth + 4 Runden
9. A.Merzario (20) Ferrari + 4 Runden
10. M.Beuttler (22) * March-Cosworth + 6 Runden
H.Ganley (38) ** Iso Marlboro-Cosworth + 17 Runden
Schnellste Rennrunde:
E. Fittipaldi 1.11,220
* Am Ende nicht mehr im Rennen, aber gewertet
** Am Ende noch im Rennen, aufgrund der Distanz nicht gewertet
Ausfälle
N.Galli (36) Iso Marlboro-Cosworth Motor 1. Runde
M.Hailwood (26) Surtees-Cosworth Cardan 10. Runde
C.Pace (28) Surtees-Cosworth Aufhängung 10. Runde
C.Reutemann (10) Brabham-Cosworth Getriebe 16. Runde
N.Lauda (34) BRM Öldruck 66. Runde
R.Peterson (4) JPS Lotus-Cosworth Öldruck 66. Runde
J.-P.Beltoise (39) BRM Motor 79. Runde
J.-P.Jarier (24) March-Cosworth Getriebe 84. Runde
J.Beuttler (22) * March-Cosworth Aufhängung 90. Runde