Deutschland - Nürburgring vom 4. August 1968
14 Runden, 319,690 km
 Teams und Fahrer 1968
Startaufstellung
1.Ickx
9.04,90
2.Amon
9.14,90
3.Rindt
9.31,90
4.Hill
9.46,00
5.Elford
9.53,00
6.Stewart
9.45,20
7.Surtees
9.57,80
8.Courage
10.00,10
9.Siffert
10.03,40
10.Gurney
10.13,90
11.Hulme
10.16,00
12.Beltoise
10.17,30
13.Oliver
10.18,70
14.Rodriguez
10.19,70
15.Brabham
10.23,10
16.McLaren
10.33,00
17.Ahrens
10.37,30
18.Hahne
10.42,90
19.Bianchi
10.46,60
20.Attwood
10.48,20
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. J.Stewart (6) Matra-Cosworth 2:19.03,200
2. G.Hill (3) Lotus-Cosworth + 4.03,200
3. J.Rindt (5) Brabham-Repco + 4.09,400
4. J.Ickx (9) Ferrari + 5.55,200
5. J.Brabham (4) Brabham-Repco + 6.21,100
6. P.Rodriguez (10) BRM + 6.25,000
7. D.Hulme (1) McLaren-Cosworth + 6.31,000
8. P.Courage (22) BRM + 7.56,400
9. D.Gurney (14) Eagle-Weslake  + 8.13,700
10. H.Hahne (18) Lola-BMW + 10.11,400
11. J.Oliver (21) Lotus-Cosworth + 1 Runde
12. K.Ahrens (17) Brabham-Repco + 1 Runde
13. B.McLaren (2) McLaren-Cosworth + 1 Runde
14. D.Attwood (11) BRM + 1 Runde
Schnellste Rennrunde:
J.Stewart 9.36,000
Ausfälle
V.Elford (20) Cooper-BRM Unfall 1. Runde
J.Surtees (7) Honda Zündung 3. Runde
J.Siffert (16) Lotus-Cosworth Zündung 6. Runde
L.Bianchi (19) Cooper-BRM Tankleck 7. Runde
J.-P.Beltoise (12) Matra Unfall 8. Runde
C.Amon (8) Ferrari Unfall 11. Runde