| 1.Rindt
1.33,80 |
2.Amon
1.33,80 |
3.Siffert
1.34,50 |
||
| 4.Gurney
1.34,50 |
5.Hill
1.34,80 |
|||
| 6.Hulme
1.34,90 |
7.Surtees
1.34,90 |
8.McLaren
1.35,00 |
||
| 9.Oliver
1.35,20 |
10.Brabham
1.35,40 |
|||
| 11.Stewart
1.35,50 |
12.Rodriguez
1.35,70 |
13.Servoz-Gabin
1.36,60 |
||
| 14.Courage
1.37,30 |
15.Beltoise
1.38,70 |
|||
| 16.Elford
1.39,40 |
17.Bonnier
1.39,60 |
18.Bianchi
1.40,50 |
||
| 19.Pescarolo
1.41,20 |
20.Brack
1.41,20 |
|||
| 21.Pease
1.49,60 |
| Fahrer | Team | Zeit/
Abstand |
|
| 1. | D.Hulme (1) | McLaren-Cosworth | 2:27.11,200 |
| 2. | B.McLaren (2) | McLaren-Cosworth | + 1 Runde |
| 3. | P.Rodriguez (16) | BRM | + 2 Runden |
| 4. | G.Hill (3) | Lotus-Cosworth | + 4 Runden |
| 5. | V.Elford (21) | Cooper-BRM | + 4 Runden |
| 6. | J.Stewart (14) | Matra-Cosworth | + 7 Runden |
| L.Bianchi (20) ** | Cooper-BRM | + 34 Runden |
| Ausfälle | |||
| J.Bonnier (22) | McLaren-BRM | Motor | 1. Runde |
| J.Surtees (8) | Honda | Getriebe | 10. Runde |
| B.Brack (27) | Lotus-Cosworth | Antriebswelle | 18. Runde |
| P.Courage (24) | BRM | Getriebe | 22. Runde |
| D.Gurney (11) | McLaren-Cosworth | Kühler | 29. Runde |
| J.Siffert (12) | Lotus-Cosworth | Ölleck | 29. Runde |
| J.Brabham (5) | Brabham-Repco | Aufhängung | 31. Runde |
| J.Oliver (4) | Lotus-Cosworth | Getriebe | 32. Runde |
| J.Rindt (6) | Brabham-Repco | Motor überhitzt | 39. Runde |
| H.Pescarolo (19) | Matra | Öldruck | 54. Runde |
| J.Servoz-Gavin (15) | Matra-Cosworth | Unfall | 71. Runde |
| C.Amon (9) | Ferrari | Antriebswelle | 72. Runde |
| J.-P.Beltoise (18) | Matra | Getriebe | 77. Runde |