USA - Watkins Glen vom 1. Oktober 1967
108 Runden, 399,761 km
Teams und Fahrer 1967
Startaufstellung
1. Hill 1.05,48
3. Gurney 1.06,64
5. Brabham    1.06,73
7. Solana 1.07,88
9. McLaren 1.08,05
11. Surtees 1.08,13
13. Spence 1.09,01
15. Bonnier 1.09,78
17. Ligier 1.11,32
2. Clark 1.06,07
4. Amon 1.06,65
6. Hulme 1.07,45
8. Rindt 1.07,99
10. Stewart 1.08,09
12. Siffert 1.08,25
14. Irwin 1.09,64
16. Ickx 1.09,94
18. Beltoise    1.12,05
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. J.Clark (5) Lotus-Cosworth 2:03.13,200
2. G.Hill (6) Lotus-Cosworth + 6,300
3. D.Hulme (2) Brabham-Repco + 1 Runde
4. J.Siffert (15) Cooper-Maserati + 2 Runden
5. J.Brabham (1) Brabham-Repco + 4 Runden
6. J.Bonnier (16) Cooper-Maserati + 7 Runden
7. J.-P.Beltoise (22) Matra-Cosworth + 7 Runden
Schnellste Rennrunde:
G.Hill 1.6,000
Ausfälle
M.Solana (18) Lotus-Cosworth Elektrik 7. Runde
B.McLaren (14) McLaren-BRM überhitzt 16. Runde
D.Gurney (11) Eagle-Weslake Aufhängung 24. Runde
J.Rindt (4) Cooper-Maserati Motor 33. Runde
M.Spence (8) BRM Motor 35. Runde
C.Irvin (17) BRM Antriebswelle 41. Runde
G.Ligier (19) Brabham-Repco Nolckenwelle 43. Runde
J.Ickx (21) Cooper-Maserati Motor überhitzt 45. Runde
J.Stewart (7) BRM Motor 72. Runde
C.Amon (9) Ferrari Öldruck 95. Runde
J.Surtees (3) Honda Batterie 96. Runde