Mexiko - Mexiko City vom 25. Oktober 1964
65 Runden, 325,000 km
 Teams und Fahrer 1964
Startaufstellung
2. Gurney 1.58,10
4. Surtees 1.58,70
6. G.Hill 1.59,80
8. Bonnier 2.00,17
10. McLaren     2.01,12
12. Amon 2.01,17
14. Solana 2.01,43
16. Ireland 2.02,35
18. Taylor 2.04,90
.
1. Clark 1.57,24
3. Bandini 1.58,60
5. Spence 1.59,21
7. Brabham 1.59,99
9. Rodriguez     2.00,90
11. Ginther 2.01,15
13. Siffert 2.01,37
15. P.Hill 2.02,00
17. Hailwood 2.04,11
19. Sharp 2.06,90
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. D.Gurney (6) Brabham-Climax 2:09.50,320
2. J.Surtees (7) Ferrari + 1.08,940
3. L.Bandini (8) Ferrari + 1.09,630
4. M.Spence (2) Lotus-Climax + 1.21,860
5. J.Clark (1) * Lotus-Climax + 1 Runde
6. P.Rodriguez (18) Ferrari + 1 Runde
7. B.McLaren (9) Cooper-Climax + 1 Runde
8. R.Ginther (4) BRM + 1 Runde
9. P.Hill (10) * Cooper-Climax + 2 Runden
10. M.Solana (17) Lotus-Climax + 2 Runden
11. G.Hill (3) BRM + 2 Runden
12. I.Ireland (11) BRP-BRM + 4 Runden
13. H.Sharp (23) Brabham-BRM + 5 Runden
Schnellste Rennrunde:
J.Clark 1.58,370
* Am Ende nicht mehr im Rennen, aber gewertet
Ausfälle
T.Taylor (12) BRP-BRM Motor 5. Runde
J.Bonnier (16) Brabham-Climax Aufhängung 9. Runde
J.Siffert (22) Brabham-BRM Benzinpumpe 10. Runde
M.Hailwood (14) Lotus-BRM Motor 11. Runde
J.Brabham (5) Brabham-Climax Elektrik 44. Runde
C.Amon (15) Lotus-BRM Getriebe 45. Runde
P.Hill (10) Cooper-Climax Ventile 63. Runde