Italien - Monza vom 16. September 1962
86 Runden, 494,500 km
 Teams und Fahrer 1962
Startaufstellung
1. Clark 1.40,35
3. Ginther 1.41,1
5. Ireland 1.41,8
7. Gurney 1.41,9
9. Bonnier 1.42,6
11. Rodriguez 1.43,1
13. Salvadori 1.43,3
15. P.Hill 1.43,4
17. Bandini 1.44,3
19. Trintignant      1.44,4
21. Settember 1.49,1
2. G.Hill 1.40,38
4. McLaren 1.41,8
6. Gregory 1.41,9
8. Surtees 1.42,4
10. Mairesse 1.42,8
12. Maggs 1.43,2
14. Vaccarella         1.43,4
16. Taylor 1.44,2
18. Baghetti 1.44,4
20. de Beaufort 1.46,8
..
Nicht qualifiziert:
Estefano, Chamberlain, Lippi, Prinoth, Siffert, Burgess, Ashmore,
Greene und Shelly
Ergebnisse
Fahrer Team Zeit/
Abstand
1. G.Hill (14) BRM 2:29.08,400
2. R.Ginther (12) BRM + 29,800
3. B.McLaren (28) Cooper-Climax + 57,800
4. W.Mairesse (8) Ferrari + 58,200
5. G.Baghetti (2) Ferrari + 1.31,300
6. J.Bonnier (18) Porsche + 1 Runde
7. T.Maggs (30) Cooper-Climax + 1 Runde
8. L.Bandini (6) Ferrari + 2 Runden
9. N.Vaccarella (24) Lotus-Climax + 2 Runden
10. D.G.de Beaufort (32) Porsche + 5 Runden
11. P.Hill (10) Ferrari + 5 Runden
12. M.Gregory (38) Lotus-BRM + 9 Runden
Schnellste Rennrunde:
G.Hill 1.42,300
Ausfälle
J.Clark (29) Lotus-Climax Antriebswelle 12. Runde
M.Trintignant (36) Lotus-Climax Elektrik 17. Runde
T.Settember (48) Emeryson-Climax Motor übernitzt 18. Runde
T.Taylor (22) Lotus-Climax Antriebswelle 25. Runde
R.Salvadori (44) Lola-Climax Motor 41. Runde
J.Surtees (46) Lola-Climax Motor 42. Runde
I.Ireland (40) Lotus-Climax Aufhängung 45. Runde
R.Rodriguez (4) Ferrari Motor 63. Runde
D.Gurney (16) Porsche Halbwelle 63. Runde